スバル ステラ660 L 禁煙車 CDデッキ キーレス ベンチシート  千葉県 (パープル(紫), ライトパープル) 詳細

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CDデッキ キーレス ベンチシート 千葉県

    スバル ステラ 660 L 禁煙車 CDデッキ キーレス ベンチシート 千葉県

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支払総額(税込)
20万円
(諸費用 2万円含む)
本体価格(税込)
18万円
年式
2011
(H23)
走行
8.1
万km
排気量
660
cc
車検
R08.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 表示価格以外0円!全部コミコミ総額表示店
  • 住所:〒264-0021  千葉県千葉市若葉区若松町2094
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日(水曜日が祝祭日の場合は営業しております)

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状態 (スバル ステラ)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 8.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.4
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 8.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R08.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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営業: 9:00~19:00
定休日:毎週水曜日(水曜日が祝祭日の場合は営業しております)

基本スペック (スバル ステラ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パープル(紫), ライトパープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 325 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 40 kW (54 PS) 最小回転半径 4.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル ステラの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル ステラ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
表示価格以外0円!全部コミコミ総額表示店
営業: 9:00~19:00
定休日:毎週水曜日(水曜日が祝祭日の場合は営業しております)

プラン (スバル ステラ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    20万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    24万円

    納車前整備【ベーシック】プラン♪

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    22.3万円

    ◆大人気◆ドライブレコーダー取付プラン♪

プラン
基本プラン
-
Aプラン
納車前整備【ベーシック】プラン♪
Bプラン
◆大人気◆ドライブレコーダー取付プラン♪
支払総額(税込)
支払総額(税込)
20万円
支払総額(税込)
24万円
プランなし:24万円
支払総額(税込)
22.3万円
プランなし:22.3万円
補足 納車後、より安心して乗り出しして頂く為の追加整備プランです。エンジンオイルとエレメント、ワイパーブレード、エアコンフィルター、ファンベルト、エアコンベルト、バッテリーをすべて新品へ無条件交換致します♪ 明るく視野の広いレンズとWDR機能、ソニー製高解像度イメージセンサーで昼も夜も鮮明に記録。人気の高性能ドライブレコーダー、お取り付けもパネル裏側にて電源、配線致しますので見た目もスッキリ!!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パープル(紫), ライトパープル
車台末尾番号 325
排気量 660cc
最大出力 40 kW (54 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.7m

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

発売年月 2009年(H21)/11月
車体寸法
3395 x 1475 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1785 x 1205 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
860kg
シート列数 2列
10・15燃費 23km/L
JC08燃費 21.00km/L
ホイールベース 2360mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.7m
発売年月 2009年(H21)/11月 ホイールベース 2360mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
860kg
室内
1785 x 1205 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.00km/L 10・15燃費 23km/L

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販売店情報

表示価格以外0円!全部コミコミ総額表示店

基本データ

  • 住所:〒264-0021 千葉県千葉市若葉区若松町2094 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日(水曜日が祝祭日の場合は営業しております)

基本データ

  • 住所:〒264-0021 千葉県千葉市若葉区若松町2094 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:毎週水曜日(水曜日が祝祭日の場合は営業しております)

お店の実績

当社の総額は【内外装仕上げ】+【整備】+【保証】+【諸費用】全て含んだ総額です。追加費用一切掛からずお乗り出し頂けます♪ お店の実績詳細を見る
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スバル ステラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • ハイト軽
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月16日
2014年式モデル グレード: 660 カスタムR
総合評価
3.5
総評

ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。

良かった点

気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。

気になった点

CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。

  • 雨天注意
  • 投稿者: 湯浅欣吾
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.0
総評

雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。

良かった点

比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。

気になった点

正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。

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