シトロエン C3エアクロスSUVシャイン パッケージ 新車保証継承/元試乗車/サンルーフ  三重県 (グリーン(緑), カーキグレー) 詳細

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承/元試乗車/サンルーフ 三重県

    シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承/元試乗車/サンルーフ 三重県

◆パスポートプラン金利3.5%/通常ローン金利3.95%◆新車保証継承/元試乗車/禁煙車/サンルーフ/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/バックカメラ

支払総額(税込)
339.9万円
(諸費用 21万円含む)
本体価格(税込)
318.9万円
年式
2024
(R6)
走行
2,000
km
排気量
1200
cc
車検
R09.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • シトロエン三重四日市
  • 住所:〒510-0891  三重県四日市市日永西3-27-5
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日
カーセンサー認定
総合評価
5

内装:★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (シトロエン C3エアクロスSUV)

年式 2024(R6) ワンオーナー
走行距離 2,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.2
法定整備
法定整備付
最大100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期限:2027年2月 保証距離: 無制限
認定中古車保証 期間内は走行距離に関係なく保証します。(全国シトロエンディーラーにて保証修理可能です)
保証コメント
年式 2024(R6)
走行距離 2,000km
法定整備
法定整備付
最大100項目の納車前点検 及び 消耗品の交換(コンディションに応じて消耗品の交換をしてお渡しします。詳細は店舗スタッフに御確認ください)
保証
保証付  保証期限:2027年2月 保証距離: 無制限
認定中古車保証 期間内は走行距離に関係なく保証します。(全国シトロエンディーラーにて保証修理可能です)
保証コメント
車検 R09.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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シトロエン三重四日市
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

認定評価 情報 (シトロエン C3エアクロスSUV)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/02)

総合評価
5
内装: ★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
グリーン(緑), カーキグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 437 ミッション フロア  6 AT
排気量 1200cc 乗車定員 5人
最大出力 96 kW (130 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

シトロエン C3エアクロスSUVの新車カタログを見る

装備仕様 (シトロエン C3エアクロスSUV)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
シトロエン三重四日市
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

プラン (シトロエン C3エアクロスSUV)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    339.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    345.4万円

    高性能ドライブレコーダー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    348.2万円

    GENUINE BODY COATING

プラン
基本プラン
-
Aプラン
高性能ドライブレコーダー
Bプラン
GENUINE BODY COATING
支払総額(税込)
支払総額(税込)
339.9万円
支払総額(税込)
345.4万円
プランなし:345.4万円
支払総額(税込)
348.2万円
プランなし:348.2万円
補足 最新ドライブレコーダー「SmartReco WHSR-650」のフロント、バックカメラ取付プランです。万が一事故が起きてしまった時も、現場の録画画像が事故相手とのトラブルを防ぎ、迅速な解決に寄与します。 「ポリシラザン」の強固なガラス系骨格+撥水基により形成されたコーティング被膜は、高い撥水性と美しいツヤ、優れた防汚性能と耐久力を発揮。「重厚感のある艶」と「なめらかな手触り感」を高レベルで実現します。

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
グリーン(緑), カーキグレー
車台末尾番号 437
排気量 1200cc
最大出力 96 kW (130 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

新車時の基本スペック (シトロエン C3エアクロスSUV)

発売年月 2023年(R5)/4月
車体寸法
4160 x 1765 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1320kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 19.90km/L
ホイールベース 2605mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2023年(R5)/4月 ホイールベース 2605mm
車体寸法
4160 x 1765 x 1630 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1320kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 19.90km/L 10・15燃費

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販売店情報

シトロエン三重四日市

基本データ

  • 住所:〒510-0891 三重県四日市市日永西3-27-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

基本データ

  • 住所:〒510-0891 三重県四日市市日永西3-27-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週水曜、第1・第3火曜日

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シトロエン C3エアクロスSUV レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 安全装備が残念
  • 投稿者: ノース
  • 投稿日: 2022年10月31日
2019年式モデル グレード: シャイン パッケージ
総合評価
2.8
総評

C3エアクロスSUVは21年2月にマイナーチェンジしました。シトロエン売れ筋のコンパクトSUVです。魅力的なエクステリアはまだまだ触らなくても大丈夫と思いましたが、表情一新されたフロントマスクを見ると新型の方がカッコ良く写ります。エンジンは1.2ガソリンターボ及び1.5ディーゼルターボで何方もBセグメントには十分なパワーユニットです。トランスミッションは6ATになります。4160mmの全長と1765mmの全幅は日本の道路事情にジャストサイズです。

良かった点

エクステリアデザインが秀逸です。新しいシトロンデザインは皆んなが好むデザインではないかもしれませんが、中毒性と常習性があるので、このデザインが理解出来た人には
価値が大きいです。また1.2リッター3気筒ターボは1290kgの車重には十分でシャシーの性能にマッチしています。出足から市街地でのちょっとした追い越しでも余裕タップリです。またシトロンらしく乗り心地が良いのも自慢です。シートの良さとの合わせ技で、このクラスではプジョーと並んで最高の部類に入ると思います。

気になった点

安全装備がとにかく貧相です。レーンキープアシストは勿論、アクティブクルーズコントロールさえ未装備です。最近の車種として驚きです。ちなみ欧州のライバル達は着々と先進安全装備をフル装備にしています。例えば2008等です。それによって価格がベラ棒に高い訳では無くて、比較するとC3エアクロスSUVの価格の高さが際立つ感じです。どうしてしまったのか?輸入元がそのような仕様を要求したのか、シトロンが日本向けはそんな仕様で良いと判断したのかは、分かりませんが今の時代は安全装備が付いていて当たり前です。これは大きな欠点になってしまいました。

※安全性能の項目が無いので他の項目で、
星を減らしました。

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