スズキ イグニス   東京都 (ブルー(青), ネオンブルーメタリック) 詳細

  • スズキ イグニス   東京都

    スズキ イグニス   東京都

支払総額(税込)
131.6万円
(諸費用 12.6万円含む)
本体価格(税込)
119万円
年式
2020
(R2)
走行
1.4
万km
排気量
1200
cc
車検
車検無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
法定整備
整備付(納車時)
保証
保証付(無償保証/-)
定期点検整備
MOTA→オークネット
販売店情報
  • スズキ自販東京 スズキアリーナ西荻窪
  • 住所:〒167-0034  東京都杉並区桃井4-6-5
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜 GW、お盆、年末年始除く

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状態 (スズキ イグニス)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 1.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 預託済
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検無
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証付(無償保証/-)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: なし
保証コメント
年式 2020(R2)
走行距離 1.4万km
法定整備
整備付(納車時)
納車点検整備 整備無
整備コメント
保証
保証付(無償保証/-)  保証期間:12ヶ月  保証距離:無制限  延長保証: なし
保証コメント
車検 車検無
修復歴 なし
リサイクル料 預託済
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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スズキ自販東京 スズキアリーナ西荻窪
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜 GW、お盆、年末年始除く

基本スペック (スズキ イグニス)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブルー(青), ネオンブルーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 338 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 1200cc 乗車定員
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数

装備仕様 (スズキ イグニス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
スズキ自販東京 スズキアリーナ西荻窪
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜 GW、お盆、年末年始除く

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブルー(青), ネオンブルーメタリック
車台末尾番号 338
排気量 1200cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
ドア枚数
最小回転半径

販売店情報

スズキ自販東京 スズキアリーナ西荻窪

基本データ

  • 住所:〒167-0034 東京都杉並区桃井4-6-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜 GW、お盆、年末年始除く

基本データ

  • 住所:〒167-0034 東京都杉並区桃井4-6-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜 GW、お盆、年末年始除く

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スズキ イグニス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • もっと評価されていい
  • 投稿者: ジャミラ
  • 投稿日: 2022年10月30日
2016年式モデル グレード: 1.2 ハイブリッド MZ 4WD
総合評価
3.7
総評

SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。

良かった点

クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。

気になった点

気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。

  • 個性的なデザインでかぶりが無い。
  • 投稿者: グレイト
  • 投稿日: 2021年9月16日
2016年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

いわゆるコンパクトカー。
コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。
都会で走るには丁度いい。

良かった点

燃費の良さと小回りの良さ。
カラバリの多さも良い。

気になった点

タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?

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