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スバル プレオプラス660 L スマートアシスト アルファ アイドリングストップ メモリーナビ  神奈川県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アルファ アイドリングストップ メモリーナビ 神奈川県

    スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アルファ アイドリングストップ メモリーナビ 神奈川県

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支払総額（税込）
37.8万円
（諸費用 12万円含む）
本体価格（税込）
25.8万円
年式
2015
(H27)
走行
3.7
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • CAR BANK RIGHT
  • 住所：〒252-0224  神奈川県相模原市中央区青葉3－37－1
  • 営業： 10:00～19:30
  • 定休日：年中無休 ※冬季休業：12月31日～1月2日 1月3日より営業
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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 3.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 3.7万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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CAR BANK RIGHT
営業： 10:00～19:30
定休日：年中無休 ※冬季休業：12月31日～1月2日 1月3日より営業

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 289 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：ワンセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
CAR BANK RIGHT
営業： 10:00～19:30
定休日：年中無休 ※冬季休業：12月31日～1月2日 1月3日より営業

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    37.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    40.8万円

    スタンダードプラン！整備、クリーニング付

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    45.8万円

    カーセンサーアフター保証1年付距離無制限

プラン
基本プラン
-
Aプラン
スタンダードプラン！整備、クリーニング付
Bプラン
カーセンサーアフター保証1年付距離無制限
支払総額（税込）
支払総額（税込）
37.8万円
支払総額（税込）
40.8万円
プランなし：40.8万円
支払総額（税込）
45.8万円
プランなし：45.8万円
保証 保証付

保証期間：1カ月
保証距離：1000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1カ月
保証距離：1000km
保証内容は一番重要なエンジン・ミッション本体を中心としたものにてご案内可能となります。ご遠方でもお近くのディーラーや整備工場を介してのサービスが対応可能です。当社で納車整備を行った車両に無料でつきます		 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：12カ月
保証距離：無制限
カーセンサーアフター保証（保証項目２３７点）プラン。保証期間は1年付。尚、２４時間３６５日ロードサービス。ご遠方のお客様もご自宅近くの全国SBI（保証会社）指定工場でのご対応が可能。
補足 － 納車整備にクリーニングがついた標準プラン。整備は自社整備士がエンジン機構、動力伝達機構、ステアリング機構、制動装置、電装品を中心とした走行に関する整備点検を行ないます。公道の走行テストも行ないます。 自社整備士による納車整備に加え、外部の認証工場にて法定点検を行う2重チェックです。納車時には点検記録簿をお渡しいたします。また外部の車輌検査官による車輌評価書もお渡しいたします。洗車クリーニング付！

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 289
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2014年(H26)/7月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2000 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
730kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 35.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2014年(H26)/7月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
730kg
室内
2000 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 35.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

CAR BANK RIGHT

センター店/淵野辺駅南口より神奈中バス「和泉短期大学前」下車 予約販売振込先 東日本銀行：町田境川支店 (普)287098 (株)ライト

基本データ

  • 住所：〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3－37－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:30
  • 定休日：年中無休 ※冬季休業：12月31日～1月2日 1月3日より営業
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒252-0224 神奈川県相模原市中央区青葉3－37－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:30
  • 定休日：年中無休 ※冬季休業：12月31日～1月2日 1月3日より営業

保証

弊社はカーセンサーアフター保証取扱い店です。国産車は年式が１３年・走行距離１３万キロ以内の車は保証が適応されます! 保証詳細を見る
CAR BANK RIGHT | 保証
保証詳細を見る

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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