ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ  広島県 (パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール) 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ 広島県

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ 広島県

HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ・スカイルーフ・純正AW・ETC★ホンダモビリティ中四国は、本田技研工業認定の中古車ディーラーです★

支払総額(税込)
58.9万円
(諸費用 9.4万円含む)
本体価格(税込)
49.5万円
年式
2012
(H24)
走行
9.3
万km
排気量
1300
cc
車検
R07.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ホンダカーズ広島 廿日市店
  • 住所:〒738-0023  広島県廿日市市下平良1-1-24
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜・水曜日(12月26日~1月3日は年末年始休業期間となります。)

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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 9.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.11
法定整備
法定整備付
今までの走行距離や使用状況を見て、お客様に安心してお乗りいただけるよう、法定点検項目およびHonda U-Select Webで定めている基準を元に整備され納車しております!
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限のホット保証が無料で付いています♪※(U-Sプレミアム車輛は2年間)※さらに年式・販売価格により最長5年間走行無制限のホット保証プラスもお選び頂けます!日本全国のホンダディーラーで保証修理を受ける事ができます!!
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 9.3万km
法定整備
法定整備付
今までの走行距離や使用状況を見て、お客様に安心してお乗りいただけるよう、法定点検項目およびHonda U-Select Webで定めている基準を元に整備され納車しております!
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
1年間走行距離無制限のホット保証が無料で付いています♪※(U-Sプレミアム車輛は2年間)※さらに年式・販売価格により最長5年間走行無制限のホット保証プラスもお選び頂けます!日本全国のホンダディーラーで保証修理を受ける事ができます!!
保証コメント
車検 R07.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ホンダカーズ広島 廿日市店
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜・水曜日(12月26日~1月3日は年末年始休業期間となります。)

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 159 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ホンダカーズ広島 廿日市店
営業: 10:00~18:30
定休日:火曜・水曜日(12月26日~1月3日は年末年始休業期間となります。)

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    58.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    59.5万円

    JAF入会

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF入会
支払総額(税込)
支払総額(税込)
58.9万円
支払総額(税込)
59.5万円
プランなし:59.5万円
補足 装備内容備考:JAF

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
パール(真珠), ブラック(黒), クリスタルブラック・パール
車台末尾番号 159
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2012年(H24)/6月
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2012年(H24)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

ホンダカーズ広島 廿日市店

基本データ

  • 住所:〒738-0023 広島県廿日市市下平良1-1-24 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜・水曜日(12月26日~1月3日は年末年始休業期間となります。)

基本データ

  • 住所:〒738-0023 広島県廿日市市下平良1-1-24 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:火曜・水曜日(12月26日~1月3日は年末年始休業期間となります。)

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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

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