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ボルボ XC60D4 SE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト  千葉県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト 千葉県

    ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト 千葉県

◇当店以外で購入される場合は陸送費等、別途費用が発生致します◇当店自慢の一台です！中古車は一物一価なので、早い者勝ちです。お早目のご検討をおすすめいたします！

支払総額（税込）
140.7万円
（諸費用 5.9万円含む）
本体価格（税込）
134.8万円
年式
2016
(H28)
走行
7.7
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.5
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガリバー 千葉ニュータウン店
  • 住所：〒270-1335  千葉県印西市原1－1－6
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 7.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.5
法定整備
法定整備付
１.契約後～納車までに法定点検整備を実施致します。
２.車両本体価格に整備代金を含んでおります。
３.点検記録簿が発行されます。
※以上、３点は本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん１カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長５年保証（６カ月・１年・３年・５年）までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準あります。）
保証コメント －
年式 2016(H28)
走行距離 7.7万km
法定整備
法定整備付
１.契約後～納車までに法定点検整備を実施致します。
２.車両本体価格に整備代金を含んでおります。
３.点検記録簿が発行されます。
※以上、３点は本体価格に含まれます。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 無制限
輸入車（あんぜん１カ月保証）
万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。
●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の50%が上限です。
●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりになります。
●最長５年保証（６カ月・１年・３年・５年）までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準あります。）
保証コメント －
車検 R07.5
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ガリバー 千葉ニュータウン店
営業： 10:00～20:00
定休日：年中無休

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 514 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 140 kW (190 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ガリバー 千葉ニュータウン店
営業： 10:00～20:00
定休日：年中無休

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    140.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    141.8万円

    『フロントウインドウ撥水コート』プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    142.1万円

    『ヘッドライトコート』プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
『フロントウインドウ撥水コート』プラン
Bプラン
『ヘッドライトコート』プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
140.7万円
支払総額（税込）
141.8万円
プランなし：141.8万円
支払総額（税込）
142.1万円
プランなし：142.1万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 514
排気量 2000cc
最大出力 140 kW (190 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2016年(H28)/2月
車体寸法
4645 ｘ 1890 ｘ 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1800kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 18.60km/L
ホイールベース 2775mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.8m
発売年月 2016年(H28)/2月 ホイールベース 2775mm
車体寸法
4645 ｘ 1890 ｘ 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1800kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 18.60km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

ガリバー 千葉ニュータウン店

基本データ

  • 住所：〒270-1335 千葉県印西市原1－1－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休
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基本データ

  • 住所：〒270-1335 千葉県印西市原1－1－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：年中無休

各種サービス

有料保証をご用意させていただいております※1年以上の保証(有償)、あんしん3ヶ月保証の付帯にはケアパック(有償)の付帯が条件。 各種サービス詳細を見る
ガリバー | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

ストアマネージャーの渡辺と申します！地域一番の店舗を目指して最高の提案でお客様にご満足頂けるよう努めてまいります。 スタッフ紹介詳細を見る
ガリバー | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

お店の実績

全国の豊富な在庫からご紹介！！『本当にこのクルマを選んでいいのかな？』という不安もお気軽に店舗スタッフまでご相談下さい！ お店の実績詳細を見る
ガリバー | お店の実績
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

ボルボ XC60のレビューをもっと見る(4)

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