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ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK LEDヘッドライト スポーツクロノ 愛知県
レースに勝つために997モデルから100mm延ばされたホイールベースとそれに伴い短くなったフロントオーバーハングが視覚的な安定感を与えてくれる。
ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK LEDヘッドライト スポーツクロノ 愛知県の詳細画像 その3
3.4L 水冷フラット6エンジンは、イグニッションOnと同時にフォンと吠えて目覚めるがエンジンの音そのものよりも、排気音の方が大きい仕掛けになっている。
走行中は野太い排気音にすっかりその気にさせられてしまう。いかにも現代的なスポーツカー的演出が施されている。
スポーツエキゾーストシステム,350psを発揮する3.4LDFI水冷水平対向6気筒DOHCは、現在991のカレラ系では最後のNAユニットのひとつになる。踏めば踏むだけパワーを絞り出す喜びを感じられる、
スポーツステアリング
男の仕事場的なスパルタンな雰囲気からラグジュアリーな雰囲気にモデルが進むごとに進化。右ハンドルは、日本の交通事情と合わせ、右ハンドルの多いサーキットでも見切りがいいためライン取りがしやすい。
BOSEサウンド
クルーズコントロール
スポーツクロノパッケージ
シートヒーター
ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK LEDヘッドライト スポーツクロノ 愛知県の詳細画像 その13
キーレスエントリー
電動格納ドアミラー
NAエンジンの吹け上がりは、モーターのように滑らかに、という物ではなく、根性を決めて振り絞る感じ。その分、ともに駆けている感覚があって嬉しい。
20インチターボ3ホイール
ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK LEDヘッドライト スポーツクロノ 愛知県の詳細画像 その18
限定車 パークアシスト+バックカメラ、LEDヘッドライト、スポーツクロノスポーツステアリング、20インチターボ3ホイール、BOSEサウンド、スポーツエグゾースト、
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/10)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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希望ナンバー
カーセンサーアフター保証1年付プラン
スペックスブランドでのポルシェに係わる、すべての業務(車輛販売、整備、レースメンテナンスレーシングパーツの製作、輸入販売)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK LEDヘッド...
支払総額:1,228.4万円 | 本体価格:1,215万円 | 諸費用:13.4万円 | 年式:2015年式 | 走行:2.3万km
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