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フィアット 500Xスポーツ   東京都 （レッド（赤）, セダクションレッド） 詳細

  • フィアット 500X スポーツ  東京都

    フィアット 500X スポーツ  東京都

フィアットアバルト世田谷 お問い合わせは0078-6002-635807

支払総額（税込）
242.3万円
（諸費用 14.7万円含む）
本体価格（税込）
227.6万円
年式
2020
(R2)
走行
3
万km
排気量
1300
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷
  • 住所：〒154-0017  東京都世田谷区世田谷2－4－11
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：毎週水曜日（祝・祭日を除く）
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状態 (フィアット 500X)

年式 2020(R2) ワンオーナー 〇
走行距離 3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
弊チェッカーモータース株式会社はフィアットアバルト正規ディーラーとして長い年月に裏付けられた確かなノウハウを持つ数少ない老舗ディーラーです。弊社販売車両はショールーム併設の自社整備工場にて熟練のメカニックによる入念な納車前点検整備を経てからお客様の元へと引渡されます（インポーターであるステランティスジャパンの指定する100項目点検を実施いたします）。詳しくはお気軽にお問合せくださいませ！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
充実保証 【認定中古車】 厳しい基準をクリアした厳選車両－基本保証1年間（走行距離無制限）～の保証を受けられます。さらに有料にて延長保証も可能です。※詳しくは弊社スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント －
年式 2020(R2)
走行距離 3万km
法定整備
法定整備付
弊チェッカーモータース株式会社はフィアットアバルト正規ディーラーとして長い年月に裏付けられた確かなノウハウを持つ数少ない老舗ディーラーです。弊社販売車両はショールーム併設の自社整備工場にて熟練のメカニックによる入念な納車前点検整備を経てからお客様の元へと引渡されます（インポーターであるステランティスジャパンの指定する100項目点検を実施いたします）。詳しくはお気軽にお問合せくださいませ！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
充実保証 【認定中古車】 厳しい基準をクリアした厳選車両－基本保証1年間（走行距離無制限）～の保証を受けられます。さらに有料にて延長保証も可能です。※詳しくは弊社スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント －
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷
営業： 10:00～18:30
定休日：毎週水曜日（祝・祭日を除く）

基本スペック (フィアット 500X)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, セダクションレッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 787 ミッション フロア  6 AT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

フィアット 500Xの新車カタログを見る

装備仕様 (フィアット 500X)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷
営業： 10:00～18:30
定休日：毎週水曜日（祝・祭日を除く）

プラン (フィアット 500X)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    242.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    249.8万円

    ボディコーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    258.3万円

    整備＋内外コーティングプロテクトプラン！

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティングプラン
Bプラン
整備＋内外コーティングプロテクトプラン！
支払総額（税込）
支払総額（税込）
242.3万円
支払総額（税込）
249.8万円
プランなし：249.8万円
支払総額（税込）
258.3万円
プランなし：258.3万円
補足 － ガラス系コーティング －

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 レッド（赤）, セダクションレッド
車台末尾番号 787
排気量 1300cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (フィアット 500X)

新車時の基本スペック (フィアット 500X)

発売年月 2020年(R2)/8月
車体寸法
4295 ｘ 1795 ｘ 1610 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1440kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.5m
発売年月 2020年(R2)/8月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4295 ｘ 1795 ｘ 1610 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1440kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

フィアット 500Xの新車カタログを見る

販売店情報

アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷

東急世田谷線上町駅から徒歩5分、世田谷通り沿いの好立地に8月6日オープン。全面採光のショールームは明るく、解放感にあふれ、お客様のカーライフをスタイリッシュに演出いたします。

基本データ

  • 住所：〒154-0017 東京都世田谷区世田谷2－4－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：毎週水曜日（祝・祭日を除く）
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基本データ

  • 住所：〒154-0017 東京都世田谷区世田谷2－4－11 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：毎週水曜日（祝・祭日を除く）

各種サービス

世田谷サービス工場は、最新設備を導入し生産効率の向上、生産スピードの向上、コスト削減を図っています！ 各種サービス詳細を見る
アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷 | 各種サービス
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スタッフ紹介

「気持ちの良い空間作り」を心がけている店舗です！ スタッフ紹介詳細を見る
アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷 | スタッフ紹介
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お店の実績

FIAT/ABARTH認定中古車販売台数2021年度最優秀企業！ お店の実績詳細を見る
アルファロメオ世田谷 フィアット／アバルト世田谷 | お店の実績
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フィアット 500X レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • デザインは良い
  • 投稿者: おはぎ
  • 投稿日: 2022年5月12日
2015年式モデル　グレード： -
総合評価
3.3
総評

細かい癖などはありますが、所有欲、乗っている楽しさを感じられる車です。

５００と比べてエンジンや広さ使い心地が普通の車に近いので、フィアットの雰囲気を味わうにはとてもGOOD。多分可愛いからだけでフィアット５００を買うと色々不便かもです

それなりに郊外でゆったりと乗るにはいい車です。
特徴あるスタイル＆パワートレイン、走るといろいろな意味で笑顔になれる、小さいことは気にしない陽気でキュートな伊SUV

良かった点

目立つ！　乗っていてワクワクする

SUVブーム絶頂の昨今ですが、出る車はみな、どちらかというと男性的なシャープで。フロント押し出しの強いデザインが多い中、女性的で丸みのあるデザインなのはこの一台ではないでしょうか。

フィアット５００と比べるべきではないですが、（同じ５００と冠しても車格が2廻くらい違いますしエンジンもフレームも違いますので）安全装備、室内の広さ、内装等々こだわりがなければこちらの方が、一般車からの乗り換えはおススメです。フィアットの雰囲気を味わうのでしたら。特に５００はミッションに癖というか、があるので最初は慣れが必要ですが、５００Cは普通のオートマです。

ドライビングフィーリングはヨーロッパのものです。所有経験のあるゴルフやポロとの比較になりますが、好みです。国産と比べればやはり固いと思います。

中速～高速域はとても快適

新車にしても中古にしても、輸入SUVとしては装備、内装質感と共に上々ななか、とてもリーズナブルな価格だと思います。
同様の扱いのJEEPレゲネードと比べてもお得です。

気になった点

●リアアームレストが無い。
アームレスト（+ドリンクホルダー）があれば最高。

●前車(トヨタ　3ナンバーセダン)に比べると、ややロードノイズが気になる。
エーモンの静音計画シリーズを色々取付ましたが、「静音計画 ロードノイズ低減マット(L)」をテンパータイヤの上に覆い隠すようにひくのが特に効果的でした。（他のは少し効果が分かる程度でした）

段差が多い会社の駐車場内などでの20km/hあたりでのギクシャク感は半端ないです。
あたりまですが、ウィンカー、ワイパーも左右逆。
国産車で言えば、5年は工業製品としては遅れてる。（ナビのBluetooth接続のタイミングとかね）
雨の日に運転席から降りれば、出っ張ったサイドエアロがズボンの裾に当たってびしょびしょになるし、フロントウィンドウの下の方（ワイパーが収まる場所）にめちゃくちゃ水溜まるし、トランクで作業しているときに膝などがボディに当たるとミチミチ音がするし・・・何かと気になることだらけ。

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