ジープ グランドチェロキーLリミテッド 4WD 弊社使用車 3列シート LED 360°カメラ  東京都 (バルティックグレー) 詳細

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社使用車 3列シート LED 360°カメラ 東京都

    ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社使用車 3列シート LED 360°カメラ 東京都

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支払総額(税込)
714.4万円
(諸費用 33.5万円含む)
本体価格(税込)
680.9万円
年式
2024
(R6)
走行
4,000
km
排気量
3600
cc
車検
R09.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ジープ世田谷
  • 住所:〒158-0093  東京都世田谷区上野毛1-34-11
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

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状態 (ジープ グランドチェロキーL)

年式 2024(R6) ワンオーナー
走行距離 4,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R09.3
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期限:2027年3月 保証距離: 60000km
保証コメント
年式 2024(R6)
走行距離 4,000km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期限:2027年3月 保証距離: 60000km
保証コメント
車検 R09.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ジープ世田谷
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本スペック (ジープ グランドチェロキーL)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
バルティックグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 394 ミッション フロア  8 AT
排気量 3600cc 乗車定員 7人
最大出力 210 kW (286 PS) 最小回転半径 6.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ジープ グランドチェロキーLの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ グランドチェロキーL)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ジープ世田谷
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

プラン (ジープ グランドチェロキーL)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    714.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    731.1万円

    コーティング/インテリアガード

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    726.8万円

    クラウド型ドライブレコーダー前後

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティング/インテリアガード
Bプラン
クラウド型ドライブレコーダー前後
支払総額(税込)
支払総額(税込)
714.4万円
支払総額(税込)
731.1万円
プランなし:731.1万円
支払総額(税込)
726.8万円
プランなし:726.8万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
バルティックグレー
車台末尾番号 394
排気量 3600cc
最大出力 210 kW (286 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 6.3m

新車時の基本スペック (ジープ グランドチェロキーL)

新車時の基本スペック (ジープ グランドチェロキーL)

発売年月 2023年(R5)/6月
車体寸法
5200 x 1980 x 1815 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
2170kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 3090mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 6.3m
発売年月 2023年(R5)/6月 ホイールベース 3090mm
車体寸法
5200 x 1980 x 1815 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
2170kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

ジープ世田谷

東急大井町線・上野毛駅(北口)より環八通り沿い、多摩美術大学向かい。駐車場も完備しております。

基本データ

  • 住所:〒158-0093 東京都世田谷区上野毛1-34-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

基本データ

  • 住所:〒158-0093 東京都世田谷区上野毛1-34-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週水曜日(祝・祭日を除く)

保証

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ジープ世田谷 | 保証
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アフターサービス

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スタッフ紹介

セールスコンサルタント:武井 良太(タケイ リョウタ)認定中古車のことならお任せ下さい。お問い合わせお待ちしております。 スタッフ紹介詳細を見る
ジープ世田谷 | スタッフ紹介
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ジープ グランドチェロキーL レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • ジープフラッグシップはコスパ良し
  • 投稿者: つみれ
  • 投稿日: 2022年5月7日
2022年式モデル グレード: サミット リザーブ 4WD
総合評価
3.0
総評

5代目となるグランドチェロキーは本国では標準仕様とロングバージョンのLがあり、日本仕様はLが導入されました。全長、全幅、ホイールベースのスリーサイズは5200・1980・3090mmとなり、標準タイプより全長は285mm長く、ホイールベースも150mm長いです。かなりの巨漢SUVです。大きくなったのは理由があり、3列シートを収めるためです。日本ではランクルなどの高級SUVは3列シートが売れ筋で、グランドチェロキーもその流行、ユーザーの嗜好に寄り添った車種を導入しています。搭載されるエンジンはV6、3.6リッターNAのガソリンユニットです。最高出力286PS、最大トルク344N・mを発生します。トランスミッションは8段ATを組み合わせて、トランスファーに副変速機を備えるフルタイム4WDシステムを備えた本格SUVです。

良かった点

ジープブランドのフラッグシップになるグランドチェロキーのスタイリングは端正でアメ車らしい佇まいがあります。フロントグリルの7連スロットルもどちらかと言うと余り目立たないデザインで、クルマ全体で魅せるデザインと言う感じがしました。ボディの大きさで十分に威圧感があるので、敢えて控えめなデザインになったのだと思います。これが大正解で品格ある姿に見えます。試乗車は上級グレードのサミットリザーブ。ブラック内装の他にブラウンとブラックのツートンが選べて、試乗車はツートン仕様。これがまた良いです。アメ車感満載で、しかも質感が良いです。コレだけの質感を備えながらも、値付け的にはリーズナブルと言える戦略的な価格が魅力です。

気になった点

気になる点は人により、デザインがおとなし過ぎると感じる人も多いかもしれません。もっとド派手なアメ車を希望する方には物足りないかもしれません。また台数的に色々なモデルをインポーターが入れるのは難しいとは思いますが、標準タイプのボディや、他のパワーユニットも選べるようにして欲しいです。ボディの大きさに対しては、運転はし易かったですが、物理的に駐車場に置けない人も出てくる可能性があります。ですから標準タイプのボディの導入も考えて欲しいです。

  • ジープブランドフラッグシップ
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年4月24日
2022年式モデル グレード: サミット リザーブ 4WD
総合評価
3.0
総評

10年ぶりのフルモデルチェンジです。スタイリング的にはジープブランドのヘリテージを感じさせながらも、新しさや新鮮味は大幅にアップしました。逆スラントしたフロントマスクはアメ車らしいデザインです。またサイズアップもはかられ、全長5200×全幅1980×全高1795は先代より全長は300mmも拡大しています。これは3列シートを収める為の意味と2列シート仕様でもラゲッジルーム拡大に寄与しています。インテリアもぶっきら棒な先代に比べて大幅な質感アップを果たしています。欧州高級SUVより魅力的な価格も素敵です。

良かった点

先ずは大きくなったボディの取り回しが良いです。思った以上に小回りが効き、運転席からの眺め、見切りが思いのほか良いです。オフロード走行での見切りの重要性を熟知しているジープブランドらしい作り方です。そうは言っても絶対的なボリュームは先代に比べて大きくなっているので、気を使う部分は有りますが負担は少ないです。またインテリアは明るいタン色レザーがふんだんに使われ高級感があります。昔のジープブランドらしい無骨さは影を潜めて、ライバルの欧州高級SUVと真正面から対峙できる仕上がりになっていて、手に入れたユーザーの満足度は高いはずです。またこれだけのサイズがあるのでサーシートは広いです。アナグラ感が無く、足元、頭上ともに余裕があり実用的です。

気になった点

純粋なガソリンエンジンのみのラインナップは寂しいです。重量級のSUVならプラグインハイブリッドなど、重量に対して有利なシステムが必要と感じます。8ATも燃費的には不利でライバルにある9AT以上にして欲しいです。理想を言うならV8のHEMIをガソリン車で残して、燃費に有利なプラグインハイブリッドをベーシック仕様にする位のラインナップにして欲しかったです。中途半端な燃費の悪いV6エンジンのみのラインナップは寂しいです。

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