スバル プレオプラス660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン  神奈川県 (ブルー(青), スカイブルー) 詳細

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン 神奈川県

    スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン 神奈川県

ナビ搭載!迷う道も知らない道も安心して走れます!アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

支払総額(税込)
54.8万円
(諸費用 4.3万円含む)
本体価格(税込)
50.5万円
年式
2014
(H26)
走行
3.2
万km
排気量
660
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ニコモ湘南
  • 住所:〒254-0088  神奈川県平塚市北豊田674-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 3.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検・オイル交換を実施致します。
当社は指定整備工場または認証工場を併設しておりますので、納車前の法定点検・整備から購入後の車検まで、安く実施させて頂いております。
納車時には法定点検実施の記録簿もお渡ししておりますので、ご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 5000km
全車種中古車保証付!!購入後6ヶ月または5,000kmのどちらか早い方が適用されます。別に追加費用のお支払いで手厚い保証内容にアップグレードも可能です。
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 3.2万km
法定整備
法定整備付
法定12ヶ月点検・オイル交換を実施致します。
当社は指定整備工場または認証工場を併設しておりますので、納車前の法定点検・整備から購入後の車検まで、安く実施させて頂いております。
納車時には法定点検実施の記録簿もお渡ししておりますので、ご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 5000km
全車種中古車保証付!!購入後6ヶ月または5,000kmのどちらか早い方が適用されます。別に追加費用のお支払いで手厚い保証内容にアップグレードも可能です。
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ニコモ湘南
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブルー(青), スカイブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 217 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ニコモ湘南
営業: 10:00~19:00
定休日:年中無休

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    54.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    56.8万円

    安心サポートパック

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    59.8万円

    安心サポートパックプラス

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心サポートパック
Bプラン
安心サポートパックプラス
支払総額(税込)
支払総額(税込)
54.8万円
支払総額(税込)
56.8万円
プランなし:56.8万円
支払総額(税込)
59.8万円
プランなし:59.8万円
補足 ブレーキフルード交換、ワイパーブレード交換(3本)、エアーエレメント交換、エアコンガスクリーニング、エアコンオイル、エアコンフィルター、ロングライフクーラント補充、ウィンドウォッシャー 安心サポートパックにブレーキパッド交換(フロントのみ)、ファンベルト交換、ラジエーターキャップ交換、タイロッドエンドブーツ交換(左右)、ロアアームボールジョイントブーツ交換(左右)

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブルー(青), スカイブルー
車台末尾番号 217
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
3395 x 1475 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2000 x 1350 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
730kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 33.40km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
730kg
室内
2000 x 1350 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 33.40km/L 10・15燃費

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販売店情報

ニコモ湘南

基本データ

  • 住所:〒254-0088 神奈川県平塚市北豊田674-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

基本データ

  • 住所:〒254-0088 神奈川県平塚市北豊田674-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年中無休

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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