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アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED 島根県
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H＆Rの30ｍｍダウンサスをインストール。腰高なノーマルから、一気にスタイリッシュになりました。こう見えてバンプストロークもあり、乗り心地も心地いいです。
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あぁ、かっこいい♪ 新品ADVAN RG-4のGT-Rデザインでグイっとツライチに。もちろんトレッドも広がり、安定性も向上。ローダウンとの相性も〇♪ バンプ時のライナータッチもありません。
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くっそ～、かっこいいなぁ。イタリアンレッドの中に存在感あるテールが素晴らしい演出です。
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キレイな前後バランスです。
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存在感凄いですね。やっぱり、イタ車は赤ですなぁ♪フロントリップと牽引フックカバーは社外品が装着されています。ナンバーブラケットもダウンタイプ。
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赤黒のデザインってスポーティで好きです。しかし、このデザインは日本人じゃしないデザインですね。最近は細目多いですよね。
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スパイダーなので、当たり前ですがオープン。オープンに乗ったことのない方は、敬遠するんですが、寒い時に開けても寒くないんです。いや、ほんとに！めちゃくちゃ気持ちいいんです！ホントです！
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軽く、強く、ブレーキキャリパーもしっかり見えて、冷却も邪魔せず、似合って…。ADVAN ＲＧ－４ ＧＴＲデザインを装着。 タイヤはＮＥＯＶＡ、ナットもＡＤＶＡＮのフルＡＤＶＡＮ。
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ライトはもちろん明るいんですが、フォグがハロゲンだったのでLEDをインストール。ワンタッチでホワイトから⇒
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イエローに♪ もちろん、ホワイトへの切り替えも瞬時にできます。ファッションと使い勝手、どちらも両立できるフォグランプです。
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アダプティブヘッドライトなので、LOビーム時はステアリング操作に連動して、ヘッドライトが左右にグリグリ動きます！
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バックランプはもちろんスフィアライトのLED。単発なので、ここはしっかり明るい方がいいです。バックカメラも装着していますので、相性ばっちり。
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ブレーキはもちろんブレンボ。ホイールもナットもADVAN。肝心のタイヤは⇒
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新品のNEOVA4本装着。アレコレ言っても、結局路面とコンタクトするトコがタイヤ。ここをケチると100％ダメです。とにかくタイヤを見れば、その車をどうしたいのかが分かります。
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オープン時の後方からの巻き込みはヘッドレスト後方にある、ウインドディフレクタで解決します。髪の巻き上がりもほとんど防げます。クリアタイプなので視界良好です。
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必要最低限で、とても見やすいメーター。センタータコメーターの車ってあまりないんですよ。この時代。エンジンレスポンスも良く、燃費もいいです。
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現走行距離です。店舗間の移動や試乗等で走行距離はいくらか増えます。都度、更新いたしますが、ご了承ください。
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シンプルにエアコンの操作系、シートヒータースイッチ、USBが配置されています。
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センターにはナビ兼バックカメラが、もう必需品ですね～。携帯とのBluetoothもこちらで設定可能。
