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トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 長野県
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ホイールベース2490ミリが生み出す広い室内で、ゆとりの膝周りを確保しています。
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ステアリングを切ればクルッと回れる4.6?の最小回転半径です。
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コ字型のランプが目を引く後姿です。
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1灯の光源でハイ・ローを切り替えられるBi-Beam LEDランプ。通常ランプの2倍以上明るく約10年のロングライフです。
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開放的で視界が良く、運転しやすいフロントウィンドまわりです。
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ステアリングは耐久性とメンテナンス性に優れたウレタンステアリングです。
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オーディオをコントロールできるステアリングスイッチ付。
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タコメーターも付いた2眼式オプティトロンメーターです。
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フルセグメモリーナビです。
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前後左右に搭載したカメラ映像を合成し、クルマを真上から見ている感じの映像を表示できます。
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オートエアコンです。温度設定のみで、室内温度も吹き出し口も自動で調整します。
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変速ショックの無い無段変速のCVT。燃費も良好です。
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寒さが苦手な女性に嬉しい、シートヒーターが付いています。
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助手席アッパーボックスです。
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いろいろ入るグローブボックスです。
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収納式のカップホルダーです。
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収納式のカップホルダーです。
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ワイパーモータの強化やフロントガラスワイパー部の熱線、ヒーター性能アップの寒冷地仕様が付いています。
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ペダル踏み間違いなどの誤発進加速抑制機能も付いた、衝突回避支援システム、スマートアシストが付いています。