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フィアット 500X スポーツ ETC・バックカメラ・カープレイ 京都府
パッカーズは全国販売対応です!遠方の方にはオプションで陸送もご用意しています♪乗出価格は記載されてる総額の金額なのであとはオプションを選ぶだけ★安心できる状態のお車ばかりだからできる販売方法です!
パッカーズのお車は全てメーカー保証を継承してお渡し!メーカー保証付なので納車後は地元でメンテナンスできて安心です☆
パッカーズ特別金利2.9%~!(ローン利用額が400万円以上で2.9%、300万円以上400万円未満で3.9%、300万円未満の場合は4.9%~です)※お気軽にお問い合わせください☆
パッカーズは最少人数で運営しているので必ずご予約をお願いします。ご予約なしでのご来店の場合は、営業がつけずご案内ができない場合がございます。必ずご連絡をお願いいたします。
●前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付)
●LEDヘッドライト/ヘッドライト光軸補正コントローラー/オートライト/LEDフロントフォグランプ/LEDデイタイムランニングライト
●自動ハイビーム
●レーンデパーチャーウォーニング(車線逸脱警報)
●リアクロスパスディテクション
●リアプライバシーガラス/パーキングセンサーフロント・リア
●MSR[モーターシュレップレグルング]/DST[ダイナミックステアリングトルク]/BLD[電子制御式ディファレンシャルロック]/ERM[エレクトロニックロールミティゲーション]
●ABS+EBD[アンチロック ブレーキシステム+エレクトロニックブレーキフォース ディストリビューター]
●プリズムアンダーミラー/サイドインパクトビーム
●6:4分割可倒式リアシート(ヘッドレスト付)
納車前にディーラーにて点検整備を実施します。点検記録簿もお付けしますので安心してご購入いただけます。またメーカー保証付きでのお渡しですので、納車後万が一の故障も全国のディーラーで保証修理対応可能です!
●テンパーサイズスペアタイヤ
●18インチ10スポークアルミホイール
●225/45R18タイヤ/TPMS[タイヤ空気圧モニターリングシステム]
■全国納車可能■メーカー保証付■安心総額表示■ディーラーによる納車前点検■ローン/下取/全国納車も大歓迎■
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/10/25)
新車登録後36ヶ月未満、走行距離3万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
フィアット 500Xの新車カタログを見る
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【輸入車】ドライブレコーダー取付(前後)
希望ナンバー
京都の免許試験場すぐそばです。低走行高年式の未使用車・ディーラー使用車を中心に150台以上取り揃えています。お気軽にお問合せください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
細かい癖などはありますが、所有欲、乗っている楽しさを感じられる車です。500と比べてエンジンや広さ使い心地が普通の車に近いので、フィアットの雰囲気を味わうにはとてもGOOD。多分可愛いからだけでフィアット500を買うと色々不便かもですそれなりに郊外でゆったりと乗るにはいい車です。特徴あるスタイル&パワートレイン、走るといろいろな意味で笑顔になれる、小さいことは気にしない陽気でキュートな伊SUV
目立つ! 乗っていてワクワクするSUVブーム絶頂の昨今ですが、出る車はみな、どちらかというと男性的なシャープで。フロント押し出しの強いデザインが多い中、女性的で丸みのあるデザインなのはこの一台ではないでしょうか。フィアット500と比べるべきではないですが、(同じ500と冠しても車格が2廻くらい違いますしエンジンもフレームも違いますので)安全装備、室内の広さ、内装等々こだわりがなければこちらの方が、一般車からの乗り換えはおススメです。フィアットの雰囲気を味わうのでしたら。特に500はミッションに癖というか、があるので最初は慣れが必要ですが、500Cは普通のオートマです。ドライビングフィーリングはヨーロッパのものです。所有経験のあるゴルフやポロとの比較になりますが、好みです。国産と比べればやはり固いと思います。中速~高速域はとても快適新車にしても中古にしても、輸入SUVとしては装備、内装質感と共に上々ななか、とてもリーズナブルな価格だと思います。同様の扱いのJEEPレゲネードと比べてもお得です。
●リアアームレストが無い。アームレスト(+ドリンクホルダー)があれば最高。●前車(トヨタ 3ナンバーセダン)に比べると、ややロードノイズが気になる。エーモンの静音計画シリーズを色々取付ましたが、「静音計画 ロードノイズ低減マット(L)」をテンパータイヤの上に覆い隠すようにひくのが特に効果的でした。(他のは少し効果が分かる程度でした)段差が多い会社の駐車場内などでの20km/hあたりでのギクシャク感は半端ないです。あたりまですが、ウィンカー、ワイパーも左右逆。国産車で言えば、5年は工業製品としては遅れてる。(ナビのBluetooth接続のタイミングとかね)雨の日に運転席から降りれば、出っ張ったサイドエアロがズボンの裾に当たってびしょびしょになるし、フロントウィンドウの下の方(ワイパーが収まる場所)にめちゃくちゃ水溜まるし、トランクで作業しているときに膝などがボディに当たるとミチミチ音がするし・・・何かと気になることだらけ。
フィアット 500Xのレビューをもっと見る(1)
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フィアット 500X スポーツ ETC・バックカメラ・カープレイ
支払総額:309.8万円 | 本体価格:299.6万円 | 諸費用:10.2万円 | 年式:2024年式 | 走行:700km
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