ホンダ フリードスパイクハイブリッド1.5 ジャストセレクション クルコン 左側Pスライド メモリーナビ  京都府 (パープル(紫), パープル) 詳細

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 左側Pスライド メモリーナビ 京都府

    ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 左側Pスライド メモリーナビ 京都府

クルコン 左側パワースライド メモリーナビ HID バックカメラ ワンセグオートエアコン オートライト キーレス ECON 純正モデューロAW

支払総額(税込)
70万円
(諸費用 8.7万円含む)
本体価格(税込)
61.3万円
年式
2012
(H24)
走行
6
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • くるま館 ぶぅぶぅ大阪
  • 住所:〒618-0000  大阪府三島郡島本町高浜2-19-28
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無し(年末年始は12月30日~1月3日までお休みをいただきます)

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状態 (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
提携先の指定整備工場にて、車検時に点検する法定整備付きでございます。エンジンオイル全量交換も含まれます!点検時に交換を必要とする部分は交換させて頂きます!
別途15,000円で「リビルト新品バッテリー」「オイルエレメント」「ワイパーゴム」「ブレーキパッド」を交換できる「消耗品パック」もご用意しております。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全車両、消耗品を除いた、1年間、走行距離無制限の保証付きでございます。
※初年度登録15年経過車、輸入車、水素自動車、その他特殊車両に関しては、3ヶ月、3,000km保証となります。
別途費用でロング保証もご用意しておりますので、詳しい内容に関しましてはお気軽にお問い合わせくださいませ。
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 6万km
法定整備
法定整備付
提携先の指定整備工場にて、車検時に点検する法定整備付きでございます。エンジンオイル全量交換も含まれます!点検時に交換を必要とする部分は交換させて頂きます!
別途15,000円で「リビルト新品バッテリー」「オイルエレメント」「ワイパーゴム」「ブレーキパッド」を交換できる「消耗品パック」もご用意しております。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全車両、消耗品を除いた、1年間、走行距離無制限の保証付きでございます。
※初年度登録15年経過車、輸入車、水素自動車、その他特殊車両に関しては、3ヶ月、3,000km保証となります。
別途費用でロング保証もご用意しておりますので、詳しい内容に関しましてはお気軽にお問い合わせくださいませ。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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くるま館 ぶぅぶぅ大阪
営業: 10:00~19:00
定休日:定休日無し(年末年始は12月30日~1月3日までお休みをいただきます)

基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
パープル(紫), パープル ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 617 ミッション インパネ  CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フリードスパイクハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(片側のみ電動)
くるま館 ぶぅぶぅ大阪
営業: 10:00~19:00
定休日:定休日無し(年末年始は12月30日~1月3日までお休みをいただきます)

プラン (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    70万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    70.8万円

    ★希望ナンバー付きプラン★

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    75.9万円

    ★普通車/ガラスコーティングプラン★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
★希望ナンバー付きプラン★
Bプラン
★普通車/ガラスコーティングプラン★
支払総額(税込)
支払総額(税込)
70万円
支払総額(税込)
70.8万円
プランなし:70.8万円
支払総額(税込)
75.9万円
プランなし:75.9万円
補足 ご希望の番号によっては、取得にお時間を要する場合がございます。 ★輝きと深い艶を!★ ガラスコーティングとは車の表面に強固なガラス被膜を形成し、ボディ全体を保護する加工のことです♪同時に汚れの付着を軽減し、ボディの劣化を防ぎメンテナンスも楽々ですよ♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
パープル(紫), パープル
車台末尾番号 617
排気量 1500cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/10月
車体寸法
4210 x 1695 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1440 x 1265 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1390kg
シート列数 2列
10・15燃費 24km/L
JC08燃費 21.60km/L
ホイールベース 2740mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.2m
発売年月 2011年(H23)/10月 ホイールベース 2740mm
車体寸法
4210 x 1695 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1390kg
室内
2025 x 1440 x 1265 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.60km/L 10・15燃費 24km/L

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販売店情報

くるま館 ぶぅぶぅ大阪

基本データ

  • 住所:〒618-0000 大阪府三島郡島本町高浜2-19-28 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無し(年末年始は12月30日~1月3日までお休みをいただきます)

基本データ

  • 住所:〒618-0000 大阪府三島郡島本町高浜2-19-28 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:定休日無し(年末年始は12月30日~1月3日までお休みをいただきます)

保証

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ホンダ フリードスパイクハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 使えるやつ!
  • 投稿者: Hisato Kobayashi
  • 投稿日: 2021年9月28日
2011年式モデル グレード: 1.5 ジャストセレクション+
総合評価
4.5
総評

スパイクの顔はフリードより四角い感じで個人的には好み!
いつも楽器を満載してるけど、そりゃ入ります!
楽器をおろした後席と荷台では足を伸ばして余裕で車中泊の旅もできちゃいます!
燃費は楽器満載でもリッター16kmはいきます。でもこれは乗り方や道路状況によりますが!

良かった点

四角い顔、燃費が良い、積載量、普通に乗れば静か、街でも小回りがきく

気になった点

急加速時のエンジン音がうるさい、ワインディングではロールが大きい

ホンダ フリードスパイクハイブリッドのレビューをもっと見る(8)

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