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アストンマーティン DBX 707 4WD 左ハンドル パノラミックルーフ 東京都
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DBX707にはサイズが拡大されてダブルヴェーンを備えた新しいフロントグリルが装着され明確に差別化されていることが分かります。
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DBX707にはそのパワーを意のままに操れるだけでなく、驚くべきブレーキ性能、コーナリング時の安定性と精度が全て揃っています。
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一目を惹くフロントスプリッター、サイドシル、ウィング付きリアディフューザーにより、際立った印象を与えます。それらが車高を低く見せる一方で、優れたオフロード性能はそのまま維持されています。
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一目を惹くフロントスプリッター、サイドシル、ウィング付きリアディフューザーにより、際立った印象を与えます。それらが車高を低く見せる一方で、優れたオフロード性能はそのまま維持されています。
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DBX707の筋肉質なフォルムは、カーボンファイバー製の延長リアスポイラーとリア・クォーターに新設された、アグレッシブなエアベントによって強調され、リアホイールアーチ内の揚力を抑える役割も果たしています。
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DBX707には迫力ある大型の4本出しエキゾーストが採用され、新しいデザインのフロントグリルと同様に鮮烈なパフォーマンスとパワーを備えたラグジュアリーSUVであることを表現しています。
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ショールームは都営大江戸線「赤羽橋駅」より徒歩5分、都営三田線「芝公園駅」より徒歩10分です!
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車両確認につきましては、予約制となっておりますので、ご希望のお日にちお時間をご連絡ください!
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リアのルーフウイングに新しい大型のリップ・スポイラーを追加し、揚力を抑えて高速安定性を向上させております。
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ボンネットには排熱を考慮したエアインテークが施されており、機能的にも視覚的にもインパクトの強い仕上がりになっております。
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DBXは四輪駆動システムを採用していますが、一般的な走行条件では主に後輪駆動に設定されますが必要に応じてトルクの半分近くを前輪に配分することが可能です。
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707には同社で最も大きいカーボンセラミックブレーキを装備しています。フロント420mm径、リア190mm径のディスクブレーキは停止距離が短くなるうえに、600℃以上の高温でも最良のパフォーマンスを維持し続けます。
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707のカーボンセラミックブレーキは従来に比べ3キロも軽減されています。バネ下重量が削減されたことでより優れたホイールコントロールが可能となり、乗り心地、ステアリング・レスポンスがさらに向上しています。
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ドライバーの前に設置された12.3インチのディスプレイには、ドライブモードに応じて変化するメーターパネルが表示される一方で10.25インチの中央パネルはインフォテインメント機能専用となっております。
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すべての主要機能を直感的に操作できるように配置された新設計のセンターコンソールが採用され、インフォテイメントシステムを思い通りにコントロールできる新しいタッチパッドも含まれています。
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自社認定整備工場完備のため、購入後の車検・メンテナンス・アフターサービスもお任せください!
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DBXはApple Carplayに対応し、13台スピーカーおよび1台のウーファーを通して709Wの出力を提供するサウンドシステムを装備しています。
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バックカメラも標準装備しておりますので、駐車時も快適です。
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トランスミッションは9速AT。ギアセレクターは、センターコンソール上部に鎮座しております。