スバル ステラ660 L 女性禁煙1オーナー車 テレビ ナビ ETC USB  大阪府 (ピンク(桃色), コーラルピンク・メタリック) 詳細

  • スバル ステラ 660 L 女性禁煙1オーナー車 テレビ ナビ ETC USB 大阪府

    スバル ステラ 660 L 女性禁煙1オーナー車 テレビ ナビ ETC USB 大阪府

女性禁煙1オーナー車で機関も程度も良好♪価格も◎各種カード払い可能です◎車輌価格9.8万円+諸費用10万円+リサイクル料金9,850円=総支払額207,850円:明朗会計☆

支払総額(税込)
19.8万円
(諸費用 10万円含む)
本体価格(税込)
9.8万円
年式
2007
(H19)
走行
8.2
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • レインボークエスト
  • 住所:〒587-0012  大阪府堺市美原区多治井478-3
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始(お電話下さい)

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状態 (スバル ステラ)

年式 2007(H19) ワンオーナー
走行距離 8.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
年式 2007(H19)
走行距離 8.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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レインボークエスト
営業: 10:00~19:00
定休日:年末年始(お電話下さい)

基本スペック (スバル ステラ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ピンク(桃色), コーラルピンク・メタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 863 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 40 kW (54 PS) 最小回転半径 4.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル ステラの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル ステラ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
レインボークエスト
営業: 10:00~19:00
定休日:年末年始(お電話下さい)

プラン (スバル ステラ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    19.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    20.3万円

    希望ナンバープラン(黄色)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    21.3万円

    ドライブレコーダー取り付けプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン(黄色)
Bプラン
ドライブレコーダー取り付けプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
19.8万円
支払総額(税込)
20.3万円
プランなし:20.3万円
支払総額(税込)
21.3万円
プランなし:21.3万円
補足 ドライブレコーダーの機種は定期的により最新のものに変わります。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ピンク(桃色), コーラルピンク・メタリック
車台末尾番号 863
排気量 660cc
最大出力 40 kW (54 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.7m

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

新車時の基本スペック (スバル ステラ)

発売年月 2007年(H19)/11月
車体寸法
3395 x 1475 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1785 x 1205 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
860kg
シート列数 2列
10・15燃費 23km/L
JC08燃費
ホイールベース 2360mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.7m
発売年月 2007年(H19)/11月 ホイールベース 2360mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1645 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
860kg
室内
1785 x 1205 x 1295 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 23km/L

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販売店情報

レインボークエスト

諸費用は法定費用のみ! 余計な手数料は一切頂きません!河内松原駅までお迎えにあがります。稀少車・珍車勢揃い!!

基本データ

  • 住所:〒587-0012 大阪府堺市美原区多治井478-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始(お電話下さい)

基本データ

  • 住所:〒587-0012 大阪府堺市美原区多治井478-3 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:年末年始(お電話下さい)

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スバル ステラ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • ハイト軽
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月16日
2014年式モデル グレード: 660 カスタムR
総合評価
3.5
総評

ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。

良かった点

気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。

気になった点

CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。

  • 雨天注意
  • 投稿者: 湯浅欣吾
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル グレード: -
総合評価
3.0
総評

雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。

良かった点

比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。

気になった点

正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。

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