ボルボ XC60T5 ラグジュアリー エディション 禁煙車 記録簿 アイシン8AT 本革 HDDナビ  神奈川県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • ボルボ XC60 T5 ラグジュアリー エディション 禁煙車 記録簿 アイシン8AT 本革 HDDナビ 神奈川県

    ボルボ XC60 T5 ラグジュアリー エディション 禁煙車 記録簿 アイシン8AT 本革 HDDナビ 神奈川県

コンピューター診断機実施!コロナ対策温熱クリーニング実施!自社工場完備!Bluetooth!S&Bカメラ!HID!ETC!スマートキー!スペアキー!ACC!シートヒーター!パドルシフト!18AW!

支払総額(税込)
135.9万円
(諸費用 16.5万円含む)
本体価格(税込)
119.4万円
年式
2015
(H27)
走行
7.7
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • REDO MARKET レドマーケット
  • 住所:〒253-0101  神奈川県高座郡寒川町倉見834-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

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状態 (ボルボ XC60)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 7.7万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社工場完備。点検整備を行い交換が必要な消耗部品は交換済みです。最新コンピューター診断実施済みです!提携先ディーラーにて別途12ヶ月点検プランございます!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
別途保証延長プランご用意ございます。自社工場完備で1級整備士在中です!輸入車から国産まで幅広く対応しておりますので、納車後のアフターフォローもお任せください!
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 7.7万km
法定整備
法定整備付
自社工場完備。点検整備を行い交換が必要な消耗部品は交換済みです。最新コンピューター診断実施済みです!提携先ディーラーにて別途12ヶ月点検プランございます!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
別途保証延長プランご用意ございます。自社工場完備で1級整備士在中です!輸入車から国産まで幅広く対応しておりますので、納車後のアフターフォローもお任せください!
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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REDO MARKET レドマーケット
営業: 10:00~19:00
定休日:不定休

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 926 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 180 kW (245 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
REDO MARKET レドマーケット
営業: 10:00~19:00
定休日:不定休

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    135.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    137.1万円

    選べるナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    137.1万円

    ピカピカコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
選べるナンバープラン
Bプラン
ピカピカコーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
135.9万円
支払総額(税込)
137.1万円
プランなし:137.1万円
支払総額(税込)
137.1万円
プランなし:137.1万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 926
排気量 2000cc
最大出力 180 kW (245 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2015年(H27)/4月
車体寸法
4645 x 1890 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1770kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 13.60km/L
ホイールベース 2775mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.8m
発売年月 2015年(H27)/4月 ホイールベース 2775mm
車体寸法
4645 x 1890 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1770kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 13.60km/L 10・15燃費

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販売店情報

REDO MARKET レドマーケット

格安の良質車からビップセダンまで厳選した魅力的な車だけをカーセンサーに掲載。その他にも沢山在庫ありますのでご相談ください。弊社は板金や修理も得意としているので何かあったときも安心です。お客様に満足していただくことをモットーに頑張っておりますので是非お気軽にお問い合わせください。

基本データ

  • 住所:〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見834-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

基本データ

  • 住所:〒253-0101 神奈川県高座郡寒川町倉見834-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

保証

お客様が選べる3つの保証プランご用意しております。 保証詳細を見る
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各種サービス

自社工場完備!!お気軽にご連絡ください! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業班です。お客様に寄り添える街の車屋さんを目指して日々営業をしております。なんでもご相談下さい。 スタッフ紹介詳細を見る
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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル グレード: D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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