ホンダ フィットシャトルハイブリッド1.3 スマートセレクション ナビTV クルコン バックカメラ ハーフレザ  京都府 (ブルー(青), ホライゾンターコイズパール) 詳細

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV クルコン バックカメラ ハーフレザ 京都府

    ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV クルコン バックカメラ ハーフレザ 京都府

【全国販売OK☆】全車整備・保証付き☆自社整備工場完備☆屋内展示場完備☆革巻きステアリング スマートキー フルフラット HID オートライト USB入力端子 社外15AW CD/DVD再生 ETC

支払総額(税込)
39万円
(諸費用 9.2万円含む)
本体価格(税込)
29.8万円
年式
2011
(H23)
走行
7.3
万km
排気量
1300
cc
車検
R08.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社L&Kオート
  • 住所:〒617-0836  京都府長岡京市勝竜寺西町一14
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

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状態 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 7.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.6
法定整備
法定整備付
納車前に自社整備工場(運輸局認証工場)にて法定12ヶ月又は24ヶ月点検を実施致します。保安基準に満たない部品はすべて交換をさせて頂きご納車となります。点検整備記録簿も交付しご納車の際には、整備内容をご説明致します☆詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
商品車両は全て、1ヶ月又は1000kmの保証が無料で付いており、電装品や灯火類などの消耗品関係も保証対象となります★別途オプションにて最長3年間距離無制限のロング保証もご用意★保証プランは様々ご用意しておりますので、お客様に合った保証をお選び頂けます★詳しくはお気軽にお問合せ下さいませ!
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 7.3万km
法定整備
法定整備付
納車前に自社整備工場(運輸局認証工場)にて法定12ヶ月又は24ヶ月点検を実施致します。保安基準に満たない部品はすべて交換をさせて頂きご納車となります。点検整備記録簿も交付しご納車の際には、整備内容をご説明致します☆詳しくはスタッフまでお問い合わせください☆
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
商品車両は全て、1ヶ月又は1000kmの保証が無料で付いており、電装品や灯火類などの消耗品関係も保証対象となります★別途オプションにて最長3年間距離無制限のロング保証もご用意★保証プランは様々ご用意しておりますので、お客様に合った保証をお選び頂けます★詳しくはお気軽にお問合せ下さいませ!
保証コメント
車検 R08.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社L&Kオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日・第二火曜日

基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
ブルー(青), ホライゾンターコイズパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 952 ミッション フロア  CVT
排気量 1300cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フィットシャトルハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社L&Kオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日・第二火曜日

プラン (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    39万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    41.5万円

    ☆消耗品交換パック【ライト】☆

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    39.6万円

    ☆WAKOSボディコーティング☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆消耗品交換パック【ライト】☆
Bプラン
☆WAKOSボディコーティング☆
支払総額(税込)
支払総額(税込)
39万円
支払総額(税込)
41.5万円
プランなし:41.5万円
支払総額(税込)
39.6万円
プランなし:39.6万円

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ブルー(青), ホライゾンターコイズパール
車台末尾番号 952
排気量 1300cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フィットシャトルハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/6月
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1200kg
シート列数 2列
10・15燃費 30km/L
JC08燃費 25.00km/L
ホイールベース 2500mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2011年(H23)/6月 ホイールベース 2500mm
車体寸法
4410 x 1695 x 1540 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1200kg
室内
1905 x 1415 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 25.00km/L 10・15燃費 30km/L

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販売店情報

株式会社L&Kオート

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺西町一14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺西町一14 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日・第二火曜日

保証

全国対応可能!ロードサービス付きのカープレミア保証★ 保証詳細を見る
株式会社L&Kオート | 保証
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整備

自社整備工場(運輸局認証工場)完備! 整備詳細を見る
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スタッフ紹介

株式会社L&Kオートは総勢4人で、【全てのお客様と共に車を通して人生を豊かに】をモットーに取り組んでおります★ スタッフ紹介詳細を見る
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ホンダ フィットシャトルハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • とてもコスパのいい車
  • 投稿者: hanahana
  • 投稿日: 2022年5月12日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

オプション色々つけて、180万代で購入しましたが、値段の割にハイブリッドだし、トランクの容量もかなり積めたのでいい車でした。オプションで足元やドリンクホルダーがブルーになるライトを付けましたが、とてもオシャレで周りからすごく好評でした。車の色もメタリックなブルーで気に入ってました。ただ、5人乗りなのでもう少し人数が乗れるバージョンがあればよかったなぁと思います。総じてとてもいい車でしたので、買って良かったです。

良かった点

とにかく燃費がいいので、ガソリンが全然減りませんでした!リッター20は余裕で超えていたと思います。高速でも走りやすく、走れば走るほど燃費が上がるので、こちらの運転するモチベーションも上がりました。ガソリン代が本当にガソリン車の半分ほどしかからなかったので、びっくりしました。それからトランクがかなり広いので、荷物を気にせず運べて、旅行の際などもとても重宝しました。やったことはありませんが、車中泊もできるぐらいのスペースがありました。

気になった点

やはりハイブリッド特有の走り出しが軽やか、というか馬力が少ない感じがしました。坂道の駐車の際など、馬力が必要な時にかなりアクセルを踏まないといけなかったので、少し怖かったです。あと、サイドブレーキが昔ながらの引っ張るタイプだったので、使いにくかったです。小回りはとてもきいていましてが、フロントガラスのサイドは少し見にくかったかな?と思います。座席は前の席は座り心地は良かったですが、後ろはシートが硬いのか、座り心地が微妙でした。

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