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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS イクリプスナビ ETC 東京都
東京スバル特選U-CAR!お買得なステラカスタムが入荷!車検整備付きで安心の1台!イクリプスナビ!ETC車載器!キーレスアクセス&プッシュスタート!オートエアコン等装備充実!
当店入庫時まごころクリーニング施工済み!キレイな状態が保たれておりますので気持ちよくお乗り頂けます。
当店ではU-CARの性質上現車確認を推奨しております!是非G-PARK三鷹店頭にて実車をご覧ください!
バックドアは横開き式です。小さなお子様でも開閉が簡単です。
車内もまごころクリーニング施工済みでキレイな状態が保たれております!
純正15インチアルミホイール装着!タイヤの山や状態等気になる部分はお気軽にお問い合わせください!
運転席も気になるダメージが少なくキレイな状態が保たれております!足元は広めのスペースになっている為乗降り等気軽に行えます!
後席も使用感が少なくキレイな状態が保たれております!
イクリプスナビ装着済み!
キーレスアクセス&プッシュスタートにETC車載器を装備!!
リヤシートは前後に大きくスライド可能!ロングスライドで目的に応じてアレンジ可能です。
リヤシートを倒せばトランクスペースは縦に長く、様々な物が入ります
運転席と助手席の間にアームレストを装備!!また運転席⇔助手席の移動も楽です。
取扱説明書・整備手帳をご用意しております!しっかりと点検整備されておりますのでご安心してお乗り頂けます!
助手席のシート下にはシートアンダートレイも装備!!
人気オプションのサイドドアバイザーも装着済み!
センターメーターで助手席からも視認できます。
下回りも気になる錆等少なくキレイな状態が保たれております!当社指定工場にて防錆塗装も実施可能なので、ご興味ございましたらお気軽にお問い合わせください!
車両内外装だけでなくエンジンルーム内もまごころクリーニングを施工しております♪
東京スバル特選U-CAR!人気のパールホワイト入荷!イクリプスナビ!ETC!プッシュスタート&スマートキー!車検整備付き!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/30)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
スバル ステラの新車カタログを見る
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U-CARリフレッシュキットプラン
ガラスコーティングプラン
JR中央線武蔵境駅南口から、小田急バス吉祥寺駅行きまたは調布駅行きに乗り、富士重工前下車すぐ。車では大沢交差点側。 gp-mitaka@tokyo-subaru.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS イクリプスナビ E...
支払総額:44.9万円 | 本体価格:36.3万円 | 諸費用:8.6万円 | 年式:2011年式 | 走行:5.3万km
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