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いすゞ ジェミニC/C 5速MT  愛知県 （ダークブルー） 詳細

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速MT 愛知県

    いすゞ ジェミニ C/C 5速MT 愛知県

ジェミニＣ／Ｃ入庫 ５速マニュアルトランスミッションノーマル車輛！必見です！

支払総額（税込）
63.2万円
（諸費用 23.4万円含む）
本体価格（税込）
39.8万円
年式
1988
(S63)
走行
16.3
万km
排気量
1500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • アンティークス
  • 住所：〒446-0003  愛知県安城市柿碕町勘定29－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日 祝日
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状態 (いすゞ ジェミニ)

年式 1988(S63) ワンオーナー －
走行距離 16.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1988(S63)
走行距離 16.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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アンティークス
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜日 祝日

基本スペック (いすゞ ジェミニ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ダークブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 496 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 4枚

装備仕様 (いすゞ ジェミニ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
アンティークス
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜日 祝日

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ダークブルー
車台末尾番号 496
排気量 1500cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 －

販売店情報

アンティークス

昭和の国産旧車を中心に、時間を忘れてホッと一息つけるようなお店です。ぜひ一度ご来店ください。

基本データ

  • 住所：〒446-0003 愛知県安城市柿碕町勘定29－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日 祝日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒446-0003 愛知県安城市柿碕町勘定29－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜日 祝日

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いすゞ ジェミニ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 当時の中でもデザイン性が良い車
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年5月6日
1990年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

バブル時代に誕生したこともあり、きちんとコストがかけて作られているのがよくわかる車です。イタリアンな雰囲気がありながらも、どことなく日本的な控えめさも感じられ、バランスの良さが感じられます。
また、いすゞのほかの車にも言えることですが、トラックでのノウハウがあるためか、耐久性が高く、消耗品を除くと、大きなトラブルがあまり起こらないでいてくれたところも助かる車です。さすがに中古車市場でも少なくなっていますが、まだまだおすすめです。

良かった点

やはりデザインの良さは、今でも魅力に感じられる点だと思います。
少し短めなトランクが、より都会的でスポーティーですし、意外とトランクの容量も確保されているので実用性の観点からも損なわれていません。
また、足回りも少し硬めにセッティングされているためか、ノーマルのままでもスポーティーに感じられますし、高速道路での走行での安定感もあります。
エンジンを含めて設計にコストがかけられていて、耐久性があります。

気になった点

やはり部品の欠品がかなり多くなっているところは頭を抱える点だと思います。
OEM車両でもないため、他の自動車メーカーと比べても自動車パーツの純正品がほとんど作られていないこともあり、部品取り車両を探しておくのも考える必要があります。
また、今の車と比べると快適装備が限定的であったり、後部座席の足元がかなりタイトになっているので、趣味のための車と割り切った付き合い方のほうが、現在ではよいと思います。

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