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スバル ステラ 660 L /メモリーナビ/ドラレコ/車検2年含 茨城県
☆アクセス☆古河市の県道125号沿いにございます♪国道新4号バイパスからも近いので、栃木県や埼玉県からもアクセス良好です♪♪
オートローン各社取扱あります。是非お問合せ下さい
【自動車任意保険】☆損保ジャパン☆お車と合わせて自動車任意保険もお気軽にご相談くださいませ♪
納車時には、フル磨きをしてお渡ししています。
劣化もなく綺麗な状態が保たれています
14インチホイール、タイヤはTOYO TIRE NANOENERGY 3/サイズ155/65/14になります
前方からの衝突時、センサーが感知すると瞬時に膨らみ乗員を守るエアバックは今や無くてはならない安全装備の1つです◇
スレや削れも無く綺麗な状態です
シート色はベージュ系を基調としていて落ち着いた雰囲気の車内ですね◇
乗り降り時に擦れるシート側面も破れ等無く綺麗な状態です◇
後部座席は前後スライドも可能です◇
シートを倒さなくても荷物を載せるスペースは確保されています◇
シートを前に倒せばより多くのスペースの出来上がり◇荷物の多い時は便利です◇
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
スバル ステラのレビューをもっと見る(47)
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スバル ステラ 660 L /メモリーナビ/ドラレコ/車検2年含
支払総額:45万円 | 本体価格:32.9万円 | 諸費用:12.1万円 | 年式:2011年式 | 走行:3.4万km
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