スバル プレオプラス660 F 禁煙/純CD/キーレス/アイドルストップ  三重県 (ブラック(黒), ブラックマイカメタリック) 詳細

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙/純CD/キーレス/アイドルストップ 三重県

    スバル プレオプラス 660 F 禁煙/純CD/キーレス/アイドルストップ 三重県

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支払総額(税込)
75.8万円
(諸費用 10.7万円含む)
本体価格(税込)
65.1万円
年式
2017
(H29)
走行
4.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)ホンダ四輪販売三重北 ヴァーサス四日市日永店
  • 住所:〒510-0886  三重県四日市市日永東3-2-51
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2017(H29) ワンオーナー
走行距離 4.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて車検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
当店の中古車には全車「3ヶ月間又は3000km」の保証が車両価格に含まれています。消耗品を除く重要機関をカバーしています。「最長3年間又は36000km」の延長プラン「ヴァーサス保証」の付帯も可能です。
保証コメント
年式 2017(H29)
走行距離 4.5万km
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて車検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
当店の中古車には全車「3ヶ月間又は3000km」の保証が車両価格に含まれています。消耗品を除く重要機関をカバーしています。「最長3年間又は36000km」の延長プラン「ヴァーサス保証」の付帯も可能です。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)ホンダ四輪販売三重北 ヴァーサス四日市日永店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラックマイカメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 779 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)ホンダ四輪販売三重北 ヴァーサス四日市日永店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    75.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    76.4万円

    JAF加入

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    77万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF加入
Bプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
75.8万円
支払総額(税込)
76.4万円
プランなし:76.4万円
支払総額(税込)
77万円
プランなし:77万円
補足 JAFロードサービス1年付きです!万が一の時に安心のプランです!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ブラックマイカメタリック
車台末尾番号 779
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2017年(H29)/5月
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
650kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 35.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2017年(H29)/5月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
650kg
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 35.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

(株)ホンダ四輪販売三重北 ヴァーサス四日市日永店

クルマでは国道1号線「日永3丁目」交差点を東へ100m!電車ではJR関西本線「南四日市駅」にお越し頂ければお迎えにあがります♪

基本データ

  • 住所:〒510-0886 三重県四日市市日永東3-2-51 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒510-0886 三重県四日市市日永東3-2-51 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

各種サービス

全車、第3者機関(JAAI:日本自動車査定協会)監修の「車両状態証明書」付き!修復歴の有無や傷・凹みを確認いただけます。 各種サービス詳細を見る
(株)ホンダ四輪販売三重北 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

「来る人も 来る人も 皆 福の神」をモットーに皆で頑張っております!県外のお客様も当店に是非、お気軽にお立ち寄り下さい。 スタッフ紹介詳細を見る
(株)ホンダ四輪販売三重北 | スタッフ紹介
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お店の実績

中古車の新しい【買い方提案】はじめます!残価保証&特別金利で乗りたい車に経済的に乗りましょう。詳しくはスタッフまで♪ お店の実績詳細を見る
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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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