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日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック 純正ナビ ワンセグ スマートキー ETC 千葉県
全国対応【自社ローン】他社でオートローンが通らなかった、ローンに不安をおもちの方、そのお悩みを解決させていただきます。お気軽にご相談くださいませ。
支払い回数は12回~48回になります。ただし支払い回数の上限は審査内容によって異なります。お支払いは車両代金(諸費用含む)の他、任意保険や自動車税も必要になります。
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エルト前後カメラドライブレコーダー
リフレッシュパック2000
国道126号線沿いです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ウイングロードはコンパクトステーションワゴンです。人気があったカテゴリーでしたが、今はHONDAのシャトルしか新車では買えなくなりました。カローラやエアウェイブなど、切磋琢磨した時代が懐かしいです。使い勝手は非常に便利なコンパクトステーションワゴン。セダンからの派生車種ではルーフが落ち込まず水平に伸びるので、リアシート図上空間も余裕があります。車重も軽めで1500ccにCVTで何の不満もありません。ボディは4400mmの全長、幅は5ナンバー枠の1695mmとコンパクト。しかし荷物室は広いです。
試乗したRXエアロは控えめなエアロバンパーを前後に配置して、サイドステップも装着されたエアログレードです。なかなかスタイリッシュです。1505mmの余り高くない全高ですが、室内は広く使えます。リアシートはリクライニングもあり、スライド調整も可能です。またトランク側にから、ワンタッチでリアシートが倒せるのも便利です。CVTはスタートの食いつきも良くダラダラしたラバーバンドフィールは有りません。シートも撥水処理がされていてアクティブに使えます。
やはり登場が2005年のため、色々と古さなどが目立ちます。HIDのランプは明るいですが、今の時代はLEDです。またナビも7型モニターは小さいです。走りの面では静粛性に問題ありです。ロードノイズが割と室内に侵入してきます。ボディ形状はリアに大きな開口部があり不利ですから仕方ないですが、もう少し静かなら良かったです。乗り心地はリアの突き上げが少しキツく、場面によってはゆすられる様な揺れが出る事が有ります。荷物を沢山載せる想定のセッティングだと思います。これも仕方ないのですが。
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日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック 純正ナビ ワ...
支払総額:59.8万円 | 本体価格:49.1万円 | 諸費用:10.7万円 | 年式:2012年式 | 走行:7.7万km
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