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スバル プレオプラス660 L メモリーナビ ワンセグTV バックモニター  群馬県 （イエロー（黄色）, イエロー） 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L メモリーナビ ワンセグTV バックモニター 群馬県

    スバル プレオプラス 660 L メモリーナビ ワンセグTV バックモニター 群馬県

当社取扱いのオートローンは頭金0円から最長120回までご利用いただけます。電話予約が大変便利です【0078-6002-024390】お電話おまちしております♪

支払総額（税込）
39.3万円
（諸費用 5.7万円含む）
本体価格（税込）
33.6万円
年式
2014
(H26)
走行
4.1
万km
排気量
660
cc
車検
R07.3
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーチス前橋
  • 住所：〒371-0805  群馬県前橋市南町4－49－7
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）
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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2014(H26) ワンオーナー －
走行距離 4.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.3
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、バッテリー（輸入車・ハイブリッド車は除く）は新品交換させて頂きます。
全車、車検と同じ内容の整備させていただきます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 200000km
安心充実のカーチス独自保証「カーチスアフター保証」
業界最大級！メーカー新車保証に匹敵する広範囲（全600部位）をカバー！！
★万が一の時も安心！ロードサービス無料付帯！！
★更に手厚い保証もご用意しております！ご希望にあわせてお選びください！！
★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能！！
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！！
保証コメント －
年式 2014(H26)
走行距離 4.1万km
法定整備
法定整備付
整備費用は車両総額に含まれております。
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、バッテリー（輸入車・ハイブリッド車は除く）は新品交換させて頂きます。
全車、車検と同じ内容の整備させていただきます。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 200000km
安心充実のカーチス独自保証「カーチスアフター保証」
業界最大級！メーカー新車保証に匹敵する広範囲（全600部位）をカバー！！
★万が一の時も安心！ロードサービス無料付帯！！
★更に手厚い保証もご用意しております！ご希望にあわせてお選びください！！
★全国のカーチス工場、当社提携工場、お近くのディーラーにて修理対応可能！！
★詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい！！
保証コメント －
車検 R07.3
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーチス前橋
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 イエロー（黄色）, イエロー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 820 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：ワンセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーチス前橋
営業： 10:00～19:00
定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    39.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    40.4万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    51.3万円

    エアコン＆シート＆ルーム洗浄（国産車）

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
エアコン＆シート＆ルーム洗浄（国産車）
支払総額（税込）
支払総額（税込）
39.3万円
支払総額（税込）
40.4万円
プランなし：40.4万円
支払総額（税込）
51.3万円
プランなし：51.3万円
補足 － － 特許技術「Dr.バズーカ！洗浄」でエアコンを新車なみに徹底洗浄！イヤなニオイを取り除いて快適空間に！さらにルームクリーニングとシート洗浄をセットにすることで、それぞれ別に施工するよりもおトクです！！

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 イエロー（黄色）, イエロー
車台末尾番号 820
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2000 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
730kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 33.40km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
730kg
室内
2000 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 33.40km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

カーチス前橋

前橋駅南口より車で5分。前橋商業高校西側の信号(生川)の角です。前橋駅よりお電話いただければご案内させていただきます。

基本データ

  • 住所：〒371-0805 群馬県前橋市南町4－49－7 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）
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基本データ

  • 住所：〒371-0805 群馬県前橋市南町4－49－7 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：水曜定休（祝日の場合は営業）

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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