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ボルボ XC60T5 Rデザイン 後期型 記録簿 禁煙車 アイシン製8速AT  神奈川県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 後期型 記録簿 禁煙車 アイシン製8速AT 神奈川県

    ボルボ XC60 T5 Rデザイン 後期型 記録簿 禁煙車 アイシン製8速AT 神奈川県

純正２０インチAW ＨＩＤ ヒーター付黒本革シート 専用パネル純正マルチナビ ＤＶＤビデオ Ｍサーバー ＥＴＣ Bluetooth バックカメラ

支払総額（税込）
144万円
（諸費用 10万円含む）
本体価格（税込）
134万円
年式
2015
(H27)
走行
6.8
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • All collect ボルボ専門店
  • 住所：〒224-0015  神奈川県横浜市都筑区牛久保西1－24－45
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休（祝日は営業）
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状態 (ボルボ XC60)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 6.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前整備の際はエンジンオイル、フィルター、ブレーキオイル、クーラント、ワイパーを交換させて頂いております。勿論、その他の消耗品も確認、交換をしてボルボライフを楽しんで頂ける様にしっかりと仕上げてご納車させて頂きます。
ご不明な点がありましたらお気軽にご相談下さい。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
エンジンやトランスミッション等の主要機関に３ヵ月または３０００キロの無料保証をお付けしております。全国のディーラーにて保証適用が可能です。
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 6.8万km
法定整備
法定整備付
納車前整備の際はエンジンオイル、フィルター、ブレーキオイル、クーラント、ワイパーを交換させて頂いております。勿論、その他の消耗品も確認、交換をしてボルボライフを楽しんで頂ける様にしっかりと仕上げてご納車させて頂きます。
ご不明な点がありましたらお気軽にご相談下さい。
保証
保証付  保証期間：3ヵ月 保証距離： 3000km
エンジンやトランスミッション等の主要機関に３ヵ月または３０００キロの無料保証をお付けしております。全国のディーラーにて保証適用が可能です。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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All collect ボルボ専門店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜日定休（祝日は営業）

基本スペック (ボルボ XC60)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 190 ミッション フロア  8 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 180 kW (245 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ボルボ XC60の新車カタログを見る

装備仕様 (ボルボ XC60)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：-
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
All collect ボルボ専門店
営業： 10:00～19:00
定休日：毎週水曜日定休（祝日は営業）

プラン (ボルボ XC60)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    144万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    145.5万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    152万円

    ガラスコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ガラスコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
144万円
支払総額（税込）
145.5万円
プランなし：145.5万円
支払総額（税込）
152万円
プランなし：152万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 190
排気量 2000cc
最大出力 180 kW (245 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

新車時の基本スペック (ボルボ XC60)

発売年月 2014年(H26)/10月
車体寸法
4645 ｘ 1890 ｘ 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1770kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 13.60km/L
ホイールベース 2775mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.8m
発売年月 2014年(H26)/10月 ホイールベース 2775mm
車体寸法
4645 ｘ 1890 ｘ 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1770kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 13.60km/L 10・15燃費 －

ボルボ XC60の新車カタログを見る

販売店情報

All collect ボルボ専門店

市営地下鉄センター北駅より徒歩5分。 第三京浜都筑ICより車で10分、東名高速青葉ICから20分。 http://www.allcollect.co.jp info@allcollect.co.jp

基本データ

  • 住所：〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西1－24－45 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休（祝日は営業）
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基本データ

  • 住所：〒224-0015 神奈川県横浜市都筑区牛久保西1－24－45 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎週水曜日定休（祝日は営業）

各種サービス

ボルボのスタッドレスタイヤレンタルも行っています！2泊3日、9,800円～。ＸＣ６０、Ｖ７０、Ｖ６０、Ｖ５０、Ｖ４０など 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

ボルボアドバイザーの加藤です。 スタッフ紹介詳細を見る
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買取

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ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだまだ乗り続けます
  • 投稿者: ぼるぼるボルボ
  • 投稿日: 2022年5月18日
2009年式モデル　グレード： D4 クラシック
総合評価
5.0
総評

ディーゼルエンジンはトルクもあり、運転しやすくしかも燃費がいい。
高速道路でACCで走っていると20km/Lぐらい走るし、通勤でまあまあの距離を走るのでコストも安い軽油で助かってます。自分の使い方だと満タンで1000kmは普通。
以前はV60に乗っていたのですが、XC60がモデルチェンジするのでクラシックが出ますとディーラーから連絡をもらって話を聞くといい条件だったので乗り換えました。
内装からオプションまで全て自分仕様で発注して納車まで数ヶ月待ちましたが満足しています。5年経ちましたけどまだまだ乗り続けます。

良かった点

燃費が思っていたより良い。平均で18km/Lは走ります。
シートの形状もよく長距離走っても疲れが少ない。
シートヒーターとステアリングヒーター(オプション)のおかげで冬も快適に移動できる。
ACCの性能が高く街中でも使えるぐらいだと思う。
最新のステアリング制御や渋滞時の自動運転機能は無いけど必要十分な安全機能が備わっている。
クラシックなのでサンルーフが標準で付いているのも車内が明るく感じて良い。
パドルシフトは便利。エンジンブレーキ効きにくい時に積極的に使用しています。

気になった点

アイドリングストップのキャンセル機能がないのでアイドリングストップ用のバッテリーがすぐにダメになってしまった。結局バッテリーは交換せずアイドリングストップが効かない状態で乗ってます。
ECOモードがあるけど毎回ONしないといけないのが面倒。
純正ナビの性能が低いのであまり使わない。
メンテパックが無いと結構お金がかかる。5年目以降はメンテの費用がそれなりに必要になりそう。
部品交換で直るけどそれなりの初期不良は出た。

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