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スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ETC スマートキー Aエアコン 広島県
広島トヨタは、広島県内の方への販売に限らせていただきます。予めご了承くださいませ。
後続車から視認性の良いストップランプの配置で追突抑制になります。
すっきりまとめられた視認性の良いインパネ周り。操作スイッチも使用しやすい位置に配置されています。
男女問わず乗りやすいシートです。スペースも十分な広さを確保しています。
蒸れにくく快適な座り心地です。布なので滑りにくく耐久性が高く念入りなお手入れがいらないというメリットがあります。
タイヤサイズは155/65R14です。
エンジンルームの樹脂部分は丁寧に磨いてツヤをだしています。当社の中古車のエンジンルームクリーニングはとても自信があります★
車両検査証明書です。
広島県内の方への販売に限らせていただきます。予めご了承くださいませ。
開口部が広いラゲージスペースなので荷物もたくさん積み込めます。
後席を倒すと広いラゲージスペースになります。
もしもの時のパンク修理キット。空気バルブに薬剤を入れて電動コンプレッサで空気を送り込むだけなので危険な作業や体力が少なくてすみます。ですがあくまで応急処置の為本修理が必要です。
クラリオン製ナビ(NX712W)装着しています。
現在の走行距離です。乗り方や用途によって走行距離は異なりますが1年間に1万キロが一般的な目安です。
操作しやすいオートエアコン装備しています。
ステアリングも良好です。
ワンタッチで始動できる便利さが魅力です。キーをカバンの中からごそごそと探さなくていいのも嬉しいですね。キーの電池切れにはご注意下さい。
ETCを装備していれば、暑い日や寒い日、雨の日も窓を開ける必要がないので快適ドライブが楽しめます。
スイッチ一つで窓を開け閉めできるパワーウィンドウスイッチです。
広島トヨタの中古車は『安心』『安全』をお届けします!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 カスタムR ナビ ETC スマートキー Aエ...
支払総額:49.2万円 | 本体価格:42万円 | 諸費用:7.2万円 | 年式:2013年式 | 走行:6.3万km
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