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スバル レガシィB4   青森県 （パール（真珠）, Ｐホワイト） 詳細

  • スバル レガシィB4   青森県

    スバル レガシィB4   青森県

支払総額（税込）
107.6万円
（諸費用 9.6万円含む）
本体価格（税込）
98万円
年式
2014
(H26)
走行
4.9
万km
排気量
2500
cc
車検
R07.1
修復歴
あり
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
－
法定整備
整備無
保証
保証付(無償保証/部分)
定期点検整備
なし
MOTA→オークネット
販売店情報
  • カーライフ45本店
  • 住所：〒039-2241  青森県八戸市大字市川町字南尻引８３－１
  • 営業： ９：００～１８：３０
  • 定休日：水曜日
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状態 (スバル レガシィB4)

年式 2014(H26) ワンオーナー －
走行距離 4.9万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 預託済
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.1
法定整備
整備無
納車点検整備 整備付
整備コメント －
保証
保証付(無償保証/部分)  保証期間：6ヶ月  保証距離：5000km  延長保証： なし
保証コメント －
年式 2014(H26)
走行距離 4.9万km
法定整備
整備無
納車点検整備 整備付
整備コメント －
保証
保証付(無償保証/部分)  保証期間：6ヶ月  保証距離：5000km  延長保証： なし
保証コメント －
車検 R07.1
修復歴 あり
リサイクル料 預託済
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーライフ45本店
営業： ９：００～１８：３０
定休日：水曜日

基本スペック (スバル レガシィB4)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 パール（真珠）, Ｐホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 159 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2500cc 乗車定員 －
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 －

装備仕様 (スバル レガシィB4)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：CDナビ
  • TV
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーライフ45本店
営業： ９：００～１８：３０
定休日：水曜日

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 パール（真珠）, Ｐホワイト
車台末尾番号 159
排気量 2500cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 －
ドア枚数 －
最小回転半径 －

販売店情報

カーライフ45本店

基本データ

  • 住所：〒039-2241 青森県八戸市大字市川町字南尻引８３－１ [ 地図 ]
  • 営業： ９：００～１８：３０
  • 定休日：水曜日
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基本データ

  • 住所：〒039-2241 青森県八戸市大字市川町字南尻引８３－１ [ 地図 ]
  • 営業： ９：００～１８：３０
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スバル レガシィB4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 30万キロ走破
  • 投稿者: スズサン
  • 投稿日: 2021年11月15日
2014年式モデル　グレード： 2.5 リミテッド 4WD
総合評価
4.3
総評

６年９ヶ月で３０万キロ走破しました。故障は少なく、タイヤは１０ヶ月で交換、バッテリーも３回交換、５０００ｋｍごとのオイル交換等、メンテナンスはマメに行いましたが、頑丈でしたが、もうすぐお別れします。今度は、新型CX-５で３０万キロに挑戦します。

良かった点

造りは頑丈で、４ＷＤなので、峠道などのコーナリングは安定しています。

気になった点

タイヤノイズや、エンジン音など、遮音性能が劣っている。内装がやや陳腐で高級感に掛ける。

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