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スバル プレオプラス660 L スマートアシスト SDナビ Bモニター  千葉県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SDナビ Bモニター 千葉県

    スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SDナビ Bモニター 千葉県

SDナビ!Bモニター!コーナーセンサー!スマートアシスト!ETC!LEDライト!

支払総額（税込）
56.7万円
（諸費用 6.9万円含む）
本体価格（税込）
49.8万円
年式
2018
(H30)
走行
5.5
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ダイキン 東金店
  • 住所：〒283-0821  千葉県東金市小野1622－1
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：火曜日
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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2018(H30) ワンオーナー －
走行距離 5.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車時の整備は、ダイキン自慢の整備スタッフが、お客様の立場に立った安心の整備・きめ細やかなサービスをさせて頂きます。また、整備の内容、結果を記録した「整備チェック票」をお渡し致します。整備をした内容が分かりやすく記してございます。整備内容の基本項目は、法定12ヶ月点検基準による52項目に及ぶ点検整備を行ないます。最終的に走行テストを行い問題が無いことを確認してからご納車となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 5000km
※ただし、千葉県登録の方のみ販売店保証もサービス。

当社発行の「保証書」を発行しております。当社の保証は、提携工場や外注先に依頼するのではなく、熟練スタッフが、自社工場で迅速に保証対応、丁寧な修理をさせていただきます。確かな納車整備を自社工場にて行っておりますので、保証にての修理も責任を持って対応させていただきます。ご安心して頂けるよう、しっかりと保証書をお渡しすることが自信の証です。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 5.5万km
法定整備
法定整備付
納車時の整備は、ダイキン自慢の整備スタッフが、お客様の立場に立った安心の整備・きめ細やかなサービスをさせて頂きます。また、整備の内容、結果を記録した「整備チェック票」をお渡し致します。整備をした内容が分かりやすく記してございます。整備内容の基本項目は、法定12ヶ月点検基準による52項目に及ぶ点検整備を行ないます。最終的に走行テストを行い問題が無いことを確認してからご納車となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 5000km
※ただし、千葉県登録の方のみ販売店保証もサービス。

当社発行の「保証書」を発行しております。当社の保証は、提携工場や外注先に依頼するのではなく、熟練スタッフが、自社工場で迅速に保証対応、丁寧な修理をさせていただきます。確かな納車整備を自社工場にて行っておりますので、保証にての修理も責任を持って対応させていただきます。ご安心して頂けるよう、しっかりと保証書をお渡しすることが自信の証です。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ダイキン 東金店
営業： 9:30～19:00
定休日：火曜日

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 779 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ダイキン 東金店
営業： 9:30～19:00
定休日：火曜日

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 779
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2017年(H29)/5月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2017年(H29)/5月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費 －

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

販売店情報

ダイキン 東金店

東金有料・東金料金所インターそば。東金店は、間口200mの大型展示場。(1)http://www.daikin-car.co.jp

基本データ

  • 住所：〒283-0821 千葉県東金市小野1622－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：火曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒283-0821 千葉県東金市小野1622－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：火曜日

各種サービス

納車日から12ヶ月又は走行5000km。当社発行の「保証書」を発行しております。※千葉県登録の方のみ販売店保証もサービス。 各種サービス詳細を見る
ダイキン | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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