スバル プレオプラス660 F スマートアシスト ナビ ETC キーレスエントリー  千葉県 (ブラウン(茶色), プラムブラウンクリスタルマイカ) 詳細

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ ETC キーレスエントリー 千葉県

    スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ ETC キーレスエントリー 千葉県

☆平成28年 スバル プレオプラス Fスマートアシスト 入荷しました☆千葉市若葉区桜木5-17-5 TEL:043-235-1231 お気軽にお問合せください♪♪

支払総額(税込)
44.6万円
(諸費用 5.6万円含む)
本体価格(税込)
39万円
年式
2016
(H28)
走行
7.5
万km
排気量
660
cc
車検
R07.8
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 千葉スズキ販売 スズキアリーナ若葉
  • 住所:〒264-0028  千葉県千葉市若葉区桜木5-17-5
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第三水曜日

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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2016(H28) ワンオーナー
走行距離 7.5万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.8
法定整備
法定整備付
当拠点は国土交通省の認可を受けた指定工場を併設しております。アフターサービスの面でも安心して頂けると思います。整備内容の詳細に関しては、スタッフまでお問い合わせ下さい。ご納車前の定期点検整備が価格に含まれております。
点検の上、消耗部品などが確認できた場合は
修理・交換を行いますので、安心してお使いいただけます。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
こちらの中古車には スズキOK保証が付いています。 1年間、距離無制限の保証です。 気になる点などお気軽にご相談ください! (オイル、ベルトなど消耗品は保証対象外)
保証コメント
年式 2016(H28)
走行距離 7.5万km
法定整備
法定整備付
当拠点は国土交通省の認可を受けた指定工場を併設しております。アフターサービスの面でも安心して頂けると思います。整備内容の詳細に関しては、スタッフまでお問い合わせ下さい。ご納車前の定期点検整備が価格に含まれております。
点検の上、消耗部品などが確認できた場合は
修理・交換を行いますので、安心してお使いいただけます。
保証
保証付  保証期間:12ヵ月 保証距離: 無制限
こちらの中古車には スズキOK保証が付いています。 1年間、距離無制限の保証です。 気になる点などお気軽にご相談ください! (オイル、ベルトなど消耗品は保証対象外)
保証コメント
車検 R07.8
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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千葉スズキ販売 スズキアリーナ若葉
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日・第三水曜日

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラウン(茶色), プラムブラウンクリスタルマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 198 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
千葉スズキ販売 スズキアリーナ若葉
営業: 10:00~18:30
定休日:毎週火曜日・第三水曜日

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    44.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    45.2万円

    JAF加入プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    45.8万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF加入プラン
Bプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
44.6万円
支払総額(税込)
45.2万円
プランなし:45.2万円
支払総額(税込)
45.8万円
プランなし:45.8万円
補足 JAF加入プランです。もしもの時にレッカーや冬場ではチェーン脱着ができるので、加入しておくと安心☆ お車のナンバー4ケタをお好きな数字に、お選びができます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラウン(茶色), プラムブラウンクリスタルマイカ
車台末尾番号 198
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2015年(H27)/4月
車体寸法
3395 x 1475 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1920 x 1350 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
730kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 35.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2015年(H27)/4月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
730kg
室内
1920 x 1350 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 35.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

千葉スズキ販売 スズキアリーナ若葉

JR都賀駅東口よりTEL下さい、お迎えに参ります。

基本データ

  • 住所:〒264-0028 千葉県千葉市若葉区桜木5-17-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第三水曜日

基本データ

  • 住所:〒264-0028 千葉県千葉市若葉区桜木5-17-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:30
  • 定休日:毎週火曜日・第三水曜日

スタッフ紹介

店長のすがさわです。若葉店をご愛用いただきありがとうございます。素敵なカーライフをご提供できるよう誠心誠意頑張ります。 スタッフ紹介詳細を見る
千葉スズキ販売 | スタッフ紹介
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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル グレード: 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族4人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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