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スズキ イグニス HYBRID MX 三重県
衝突軽減ブレーキ付き
前方
右斜め後ろ
左斜め後ろ
後方
ナビゲーション
オートエアコン
ETC車載器
車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキOFFスイッチ
キーレスプッシュスタート
シフトノブ
アイドリングストップ/横滑り防止OFFスイッチ
アクセサリーソケット
ヘッドライトスイッチ
電動格納ミラー&パワーウインドー
運転席ドアカップフォルダー
フロントシート
リヤシート
荷室
衝突被害軽減ブレーキ搭載です!車検、メンテナンス、任意保険もお任せください
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http://suzuki-mie.co.jp/全国ネットの確かな保証で購入後もサポートします!東名阪四日市ICから車で30分、日永カヨー(ジャスコ)南徒歩1分、国道1号線沿いにあります。(向いには四日市工業高校があります。)
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
SUZUKIの得意とするジャンルにコンパクトSUVが有りますが、イグニスは一般的なコンパクトSUVより小さなSUVになります。ジムニーシエラやクロスビーと粒ぞろいの小さなSUVの一群に属します。軽自動車から白ナンバーへの受け皿として、軽自動車よりちょっと大きな5ナンバーサイズのコンパクトSUVとして、2016年に登場しています。エンジンは、今の時代でこのクラスには贅沢な4気筒を搭載しています。しかも1気筒に2本のインジェクターを備えた1.2リッターです。91PSの最高出力と118N・mの最大トルクを発生します。3700mmの全長、1660mmの全幅で全高は1605mmとコンパクトです。
クロスオーバー的なスタイルですが、工夫を感じるのは前後の力強いフェンダーです。限られた寸法の中ですが、結構張り出しています。SUVらしい佇まいはこのフェンダーの上手い造形力による物だと思います。大胆なスタイリングになっています。SUZUKIのクルマは軽量なことでは定評があり、イグニスも例にもれず800kg台を実現。これは当然燃費にも有利です。しかも乗り味が大人です。ヨーロッパのクルマのような動き方が良いです。しなやかさが有り、素直に曲がるSUVです。余裕あるサスストロークも有利につかっいる感じです。市街地でも乗り心地は快適です。
気になるのは絶対的な静粛性は良くないです。軽自動車レベルの騒がしさがあります。1番気になる音はロードノイズです。軽量なので、確信犯的なはのかもしれません。特にホイールハウスに小石がはねた時はうるさいです。またエンジン音が侵入してきますが、4気筒の有利さが余り感じられないです。音質も良く有りません。価格も安いので、仕方ないですが、インテリアもチープです。SUVで泥も似合うクルマなので、質感云々は厳しいかも知れませんが一応指摘しておきましす。
いわゆるコンパクトカー。コンパクトSUVであり、ハイブリッドカーでもある。都会で走るには丁度いい。
燃費の良さと小回りの良さ。カラバリの多さも良い。
タイヤの位置。もうちょい広がりがほしい。内装はスイフト等と同じかな?
スズキ イグニスのレビューをもっと見る(2)
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スズキ イグニス HYBRID MX
支払総額:98万円 | 本体価格:88万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2017年式 | 走行:5万km
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