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スバル プレオプラス660 E 新品タイヤ 新品バッテリー 車検整備付き  神奈川県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • スバル プレオプラス 660 E 新品タイヤ 新品バッテリー 車検整備付き 神奈川県

    スバル プレオプラス 660 E 新品タイヤ 新品バッテリー 車検整備付き 神奈川県

ダイハツミライースのスバル版、プレオプラス車検整備付きです！◇新品タイヤ ◇新品バッテリー ◇ETC ◇車検整備付き

支払総額（税込）
29.9万円
（諸費用 8.6万円含む）
本体価格（税込）
21.3万円
年式
2015
(H27)
走行
6.2
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • エクスマートネット横浜
  • 住所：〒241-0806  神奈川県横浜市旭区下川井町2104
  • 営業： 11:00～19:00
  • 定休日：木曜日
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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 6.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に国土交通省指定整備工場で法定点検整備を実施します。
法定点検記録簿を納車時にお渡しします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 10000km
無料保証は2段階となります。
初期トラブル対応は、納車日から1か月または走行1000kmまで、内外装および消耗品を除く、走行や装備全般に対応します。
その後は納車日から1年または走行10000kmまで、エンジンとミッションの重要部位を保証します。（本体価格を上限とさせていただきます）
保証コメント －
年式 2015(H27)
走行距離 6.2万km
法定整備
法定整備付
納車前に国土交通省指定整備工場で法定点検整備を実施します。
法定点検記録簿を納車時にお渡しします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 10000km
無料保証は2段階となります。
初期トラブル対応は、納車日から1か月または走行1000kmまで、内外装および消耗品を除く、走行や装備全般に対応します。
その後は納車日から1年または走行10000kmまで、エンジンとミッションの重要部位を保証します。（本体価格を上限とさせていただきます）
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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エクスマートネット横浜
営業： 11:00～19:00
定休日：木曜日

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 826 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
エクスマートネット横浜
営業： 11:00～19:00
定休日：木曜日

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    29.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    34.7万円

    EGSプラス保証３年（スタンダード）プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    30.4万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
EGSプラス保証３年（スタンダード）プラン
Bプラン
希望ナンバープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
29.9万円
支払総額（税込）
34.7万円
プランなし：34.7万円
支払総額（税込）
30.4万円
プランなし：30.4万円
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：10000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
保証会社がエンジン、ミッションの他、エアコンや電装品まで主要部品を保証します。
万が一の故障時は全国のディーラー・整備工場で修理を受けられます。
（保証期間中は走行距離、修理回数無制限）		 基本プランと同じ
補足 － － 希望ナンバーを申請、取得してご納車するプランです。
※抽選対象の番号をご希望の場合は抽選結果により納車日が遅れる場合がありますので予めご了承ください

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 826
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2015年(H27)/4月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1920 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
730kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 35.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2015年(H27)/4月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1490 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
730kg
室内
1920 ｘ 1350 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 35.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

エクスマートネット横浜

横浜町田ICより15分。保土ヶ谷バイパス下川井インター降りてすぐ。電車でお越しの方は相鉄線三ツ境駅よりご連絡下さい。

基本データ

  • 住所：〒241-0806 神奈川県横浜市旭区下川井町2104 [ 地図 ]
  • 営業： 11:00～19:00
  • 定休日：木曜日
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基本データ

  • 住所：〒241-0806 神奈川県横浜市旭区下川井町2104 [ 地図 ]
  • 営業： 11:00～19:00
  • 定休日：木曜日

保証

保証は半年から3年まで選ぶことができます。通常在庫は保証料金が高くならないよう、国産10年10万キロ以内が中心です。 保証詳細を見る
エクスマートネット横浜 | 保証
保証詳細を見る

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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