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BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ZSS車高調/REMUSマフラー/ピボットサブコン 埼玉県
最寄り駅はJR高崎線北本駅です☆ご来店のご予約頂ければ駅までお迎えに上がります☆お気軽にお問い合わせ下さいませ♪お車で遠方よりお越しのお客様は圏央道桶川加納インターが最寄りになります!
まずはお気軽にお問合せください!当店スタッフがお車の詳細から書類の書き方、気になる点はすべて弊社スタッフよりご案内いたします♪お客様よりのご連絡お待ちしております!
カスタム多数です♪ 是非現車確認お願い致します☆
ご来店予約待ちしております!
LINEからも問い合わせ可能になりました!QRコードよりお問合せ下さい♪ IDからも検索可能です☆ ID検索はこちら→@431jnoko
ブリステーツインスタグラム開設致しました!こちらも要チェックです!また、店舗移転致しました☆詳細はインスタグラムGO!!
当店整備工場併設店舗になります!経験豊富な整備士がご納車前の点検をいたしますので安心してカーライフを過ごしていただけます☆
☆当店の展示車は全車両走行チェック済みです。修復歴無です!
乗って楽しめるお車のみ提供を心がけております。安心してお車をお選び頂くことが可能です★
オートローン審査自信あります!!120回までご利用いただけます!お客様1人1人にあった条件ご提案いたします!また、気になる金利もご相談可能!
当店にてガラスコーティングプランをご用意しております♪♪ご契約時にお気軽にご相談ください!!専門業者による施工で愛車がピカピカに保てます♪♪詳しくは店頭スタッフまでご確認ください♪
ECUセッテイング・ローダウン・エアロパーツ・塗装・ナビの取付けなどなど・・・カスタムもお受けしております☆低価格部品から有名部品メーカーまでお取り扱い可能です!お気軽にご相談ください!!
純正ナビ装備! Bluetoothオーディオ使用可能です!地デジキットをインストールしたる為、フルセグ視聴可能です♪
ステリングスイッチ
シフトノブ/エアコンパネル/Iドライブ/レーンキープスイッチ
ルームクリーニング済みの車内はとっても綺麗☆さらに納車前クリーニングを施工しますのでさらにキレイになります!!専門業者によるルームクリーニングも施工可能でございます!
助手席シート使用感ございません!
リアシートは広々としております!
リアシートコンディション良好です!
ZSS車高調/REMUSマフラー/ピボットサブコン/赤革シート/アダプティブ・クルーズ・コントロール/フルセグ視聴/カーボンデフューザー・カーボンリアウィング
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車検・修理・板金・販売ならblistets北本店へ。埼玉県北本市を中心に鴻巣、桶川、上尾の車検整備、修理点検メンテナンスから保険まで、自動車のことなら当店に何でもご相談下さい。持ち込み取り付けも大歓迎です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツCLSが2004年に欧州で発売され、瞬く間にヒット。4ドアクーペのコンセプトが認知されました。BMWもこの市場に4ドアクーペを投入し始めました。何やかんや言って、どの国の人々も、カッコよければ何でも許してしまいます。カッコイイの大前提があって4ドアなので普通の2ドアクーペよりは便利です(笑)色々な言い訳が立ちますが、見方によれば2ドアクーペよりカッコイイのが最大の強みです。BMWはむかしから2ドアクーペは得意なので、4ドアもお手のものです。お得意はストレート6ターボも搭載された優雅なクルマてす。
シルキーシックスはやっぱり良いです。この傑作エンジンが近い将来電気モーターに入れ替わるのはさみしいです。3リッター直6ターボは、387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発揮します。市街地を流すだけで、6気筒らしい緻密で精緻な回転を感じ取れます。回せば感動的な咆哮が楽しめるて、高回転はやみつきになります。足回りも強靭な中かに、しなやかさが、共存していて固いだけでは無い奥行きの深さがあります。リアシートはドアがあり、普通のクーペとは違う利便性があるのも良いです。2ドアの4シリーズクーペよりデザインも上です。
リアシートは横方向と足元は余裕が有りますが、頭上空間はギリギリです。やはり何時も人を乗せる使い方には向きません。女性やお子様なら特に不便は無いかも知れませんが、見晴らしが良くないので、長時間は疲れやすいと思います。ラゲッジルームは広いですが、バンパー位置が高めのデザインなので、開口部下端は高い位置にあります。従って荷物の出し入れは不便です。開口部はボディ剛性とのせめぎ合いなので、仕方ない部分ではあります。
4ドアクーペの元祖は日本車だったと思います。絶滅してしまいました。しかし今やBMWもベンツもアウディも市場に投入しています。日本の4ドアクーペは五ナンバー枠に収まる大きさで全高も1400を切るモデルだったので、リアシートの実用性は無かったです。しかしグランクーペは大きいです。4785mmの全長と1850mmの全幅があります。全高も1450mm有るので、実用に堪えるリアシートの空間があります。BMW珠玉の3リッターストレート6はターボで武装して387ps/51kgfm/のパワー&トルクを発生します。エレガントなクーペです。
バランスの優れたストレート6はBMWらしい調律された良さが素晴らしいです。モーターのBEVもスムーズですが、6個のピストンが完全バランスで回るストレート6には人間の感性に訴える鼓動と感動が有ります。電気モーターは一気呵成に回って終わりですが、ストレート6にはストーリーがあり、最後の盛り上がりが電気モーターには無い快感があります。8ATもウルトラスムーズです。変速ショックはゼロと言っても過言ではありません。この性能が、新車ならあと数年で買えなくなるのは、どうかしてます。
欠点らしい欠点は見当たらないですが、あえて言うなら、後方視界が悪いです。またリアシートは大人が座れますが、着座位置が低くく、アナグラ感があります。余り長い時間座りたく無いシートです。またリアシートはドアのオープニングラインが良くないので、乗り降りし難いと感じました。またステアリングは全体的に重い感じです。私は大丈夫ですが、非力な女性からはクレームが出る可能性がある重さです。またスポーティーなクルマなので仕方ないですが、静粛性はあまり高くないです。どれも小さな欠点です。
BMWが得意とするクーペはグランクーペも、もちろん含まれます。実用性は普通のクーペより格段に上がるので、日本ではグランクーペが人気です。4シリーズグランクーペもそんな一台です。4シリーズ優雅なデザインや運動性能にプラスして、5ドアの機能性を併せ持ち、またスタイリングも破綻せず、普通の2ドアクーペより格好良いと思わせるデザイン力が良いです。試乗したのはM440ixDriveです。387ps/5800rpm、51kgfm/1800rpmを発生する3リッタ直列6気筒ーターボを搭載しています。
何が良いかと言われれば、3リッター直列6気筒ターボを上げない訳にはいきません。ショートストロークの発する快音と、回転フィールはシルキーで絶品です。バランスの良さは一級品です。ストレートシックスの傑作と言って良いでしょう。これからBEVに世の中が動き、ガソリンユニットを最後に味わうならBMWのストレートシックスをお勧めしたいです。またこれだけのスタイリングながら実用性の高さも魅力です。パッケージングは良く吟味されていて、頭上空間は低めですが、後席も膝まわりに余裕があります。大人4名乗車も無理なく座ることが出来ます。またトランクスペースも470Lの容量があり、かなり使えます。
気になる点はスタイリングの犠牲になっている車両感覚のつかみ難さです。全方位カメラか試乗車には無く少し緊張しました。実際のサイズよりひとまわり大きなクルマに乗ってる感覚です。オプションに有るかは確認していませんが、もし有るなら全方位カメラの装着をお勧めします。またステアリングですが、結構重い感じがしました。駐車場で切り返しの時は軽くて良いと思います。女性が運転することも有るのでノーマルモードはもっと軽くした方が良いと思います。
BMW 4シリーズグランクーペのレビューをもっと見る(3)
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BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ZSS車高調/...
支払総額:120万円 | 本体価格:100万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2014年式 | 走行:11.1万km
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