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いすゞ ベレット 1800GT 後期型 PR95 エンジンO/H済 クーラー装着車 メーター読み9.1万キロ 神奈川県
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日本で初めて「GT(グランツーリスモ)」を名乗り、「和製アルファロメオ」の異名を持つ、1960年代の日本車を代表する1台です。
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外観は「卵の殻」をモチーフに丸みの強いデザインとなっており、現代の車には無いコンパクトなスタイリングです。
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車両寸法は401cm(全長)×149cm(全幅)×132cm(全高)となっており、数値からも大変コンパクトな車両である事がわかります。
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GTの名を冠するにあたり、豪快な「ドライブフィーリング」と、それに見合う「安全性」を実現しただけでなく、長距離でも疲れない「居住性」をも実現しております。
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純正の革巻きステアリングホイールが当時のコンディションのまま装着されております。
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「220km/h」まで刻まれたスピードメーターが卓越した運動性能を誇示しております。※走行距離は5ケタメーターの為、不明です。
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前期のスッキリとしたフロントグリルも人気ですが、豪華にあしらわれたヘッドランプガーニッシュは高級感を演出しております。
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「ベレット」の車名は、いすゞの上級モデルである【ベレル(1962年から1967年まで製造していた乗用車)】の小型版という由来があります。
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コチラの車両は吊り下げ式のクーラーを装着しておりますので、夏場でも快適にドライブをお楽しみいただけます。
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エンジンに関しては、当店でオーバーホールを行っただけでなく、エンジンルーム内のサビ処理・塗装も行っておりますので、見違えるような仕上がりとなりました。
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街乗りで現代車に引けを取らない加速が味わえる4速ミッション。ウッドのコンディションも良好です。
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懐かしい雰囲気を味わえるフェンダーミラーが装着されております。
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ボディーサイドには凹みなどは無く、一本筋の通ったプレスラインが美しい造形を表しております。
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当時の雰囲気を味わえる「メッキバンパー」は、再メッキせずとも輝きを放っております。
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当時の雰囲気を味わえる「メッキバンパー」は、再メッキせずとも輝きを放っております。
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【運転席】運転席・助手席とも、シートのコンディションは良好です。
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【助手席】運転席・助手席とも、シートのコンディションは良好です。
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【後部座席】コンパクトな寸法ながら、後部座席に座っても快適な居住性がございます。
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シートヒンジのメッキは、まるで新品の様な輝きを放っております。