フォルクスワーゲン タイプI1200LE 1オーナー/インジェクション1.6L最終モデル  兵庫県 （ブラウン（茶色）, ベージュ） 詳細

フォルクスワーゲン タイプI 1200LE 1オーナー/インジェクション1.6L最終モデル 兵庫県

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フロントサスペンションは、従来からのトーションバータイプです。このタイプは、ロワードスピンドルを組み込むことにより、乗り心地を損なわず、車高を下げることができます。

この車も見なくなりましたね。しかも昭和ですから、キレイに乗られています。

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この車でスキーへ行くのなんて、どうでしょう。

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ハンドルはノーマルです。黒いプラスチック樹脂製の４本スポークです。にぎりは細く１８ミリ、外径は39ｃｍあります。リヤエンジン、リヤドライブの車なので、フロント荷重は、軽いため、ハンドル操作は軽いです。

メーターはシンプルに一個だけです。空冷エンジンの為、エンジン温度を測る物はなく、速度計と燃料計があるのみ、後は表示ランプのみのシンプルさです。

スピードメーターの積算計は１０万キロで一周りします。現在のオドメーターは６万キロ弱ですが、一回りしてますので、実走行は１６万キロです。車検時記録簿、多数あります。

中央上部のNational製のAMラジオは、ちゃんとなっています。1179ヘルツで、人生は楽しい ありがとう浜村淳ですもばっちり聴けます。下部にカセットデッキモついていますが、カセットテープがないため、未確認です。

４速マニュアルミッション車です。床からはえるオルガンタイプの３本のペダルを踏んで、簡素なレバーを操作する感覚は、ビートルならでは。クラシックなポルシェの入門練習用としてもどうぞご賞味くださいませ．．．

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天井はタレもありません。

物入れはスペアタイアの上部にございます。

エンジンは型式AJ 1600ccのフューエルインジェクションのモデルです。寒い時でもスムーズに始動し、すぐに走り出すことができます。

タイヤは４本共NEWです。RADAR Dimax classicの１５５ＳＲ１５です。スチールベルテッドラジアルでもちろんチューブレスタイヤです。