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フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正マットカラー/カーボンパーツ/MY2020 静岡県
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オプション：アルカンターラ インテリア カーペット● イエロー ブレーキ キャリパー●カーボンファイバー フロントフラップ●エンジンフードカバー イン カーボンファイバー
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オプション：リアディフューザー イン カーボンファイバー●フロントエアーベント イン カーボンファイバー●カーボンファイバーアンダードアカバー●カーボンファイバーフロアパーツ
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オプション：カーボンファイバーインストルメントカバー●インターナル カーボンファイバーパーツ インメイトカーボンフィニッシュ
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オプション：カーボンファイバーインターシルトレイン●カーボンファイバーアッパーセンターコンソールトレイン●カラードインターディテール
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オプション：カーボンファイバーハブキャップ●サスペンションリフター●キャバリーノスティッチオンヘッドレスト●
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オプション：ブラックテールパイプチップス●ファイアーイクスティングギッシャー●アディショナル カラードマットウィズロゴ●
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オプション：カーボンファイバーリアモールディング●ハイエモーションロウエミッション●スクーデリアフェラーリシールド●
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オプション：ラジオナビシステム＋Bluetooth●フロント＆リアパーキングカメラ●マットペイント●レーシングストライプ
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オプション：20ダークフォージドホイール●アルミニウムレヴカウンター●カーボンファイバーレーシングシート●レーシングシートリフター
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オプション：ハイパワーHIーFiシステム●スペシャルイクウィップメント●カラードステアリングホイール
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フェラーリ史上最もパワフルな V8 エンジンを搭載し、サーキットで培った技術を惜しみなく注ぎ込んだスペシャルシリーズ・スポーツカー「フェラーリ488ピスタ」入庫
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フェラーリが誇る比類無きモータースポーツの伝統をダイレクトに表現すべく、イタリア語でサーキットを意味する Pistaがモデル名に選ばれた。
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技術面では、488 Challenge と 488 GTE が世界各国のサーキットで積み上げてきたすべての経験が Ferrari 488 Pista に注ぎ込まれている
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フェラーリ市場最もパワフルなＶ８エンジン。この最新化型ターボエンジンは。2016年と2017年にインターナショナル・エンジン・オブザイヤーに輝いた、フェラーリ史上最もパワフルなV8エンジンをベースに開発された
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フェラーリ488GTBと比べ50cvという大幅な出力向上は、歴代フェラーリ・スペシャル・シリーズ・カーの中でも最も大きな飛躍で、先代モデル458Specialeを115cvも上回る
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この新型Ⅴ8は、ターボチャージャー搭載のパワーユニットに限らず、すべてのエンジンのベンチマークとなる性能を実現させた
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フェラーリ488ピスタには、ターボインテークをボディサイドからリアスポイラー部分に移設し、プレナム直結させたエアインテーク・レイアウトをはじめ、488チャレンジの開発で培った新機能をフルに活用している。
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これにより、流体動力学的な負荷損失が大幅に軽減され、クリーンな気流がより大量にエンジンに送りこまれ、出力向上につながった
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フェラーリ488ピスタはフェラーリ488GTBよりも90キロ軽量した。このことは、俊敏性とレスポンスの面で多大な優位性をもたらす。
