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マツダ アンフィニRX-7タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ  岡山県 （ブラック（黒）, ブリリアントリック） 詳細

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ 岡山県

    マツダ アンフィニRX-7 タイプR ワンオーナー 純正BBS17インチアルミ 岡山県

★9/1～9/30 ☆★行楽の秋フェア開催中★☆〇●行楽の秋フェア期間中は下取り車を高額査定いたします●〇

支払総額（税込）
798万円
（諸費用 17.3万円含む）
本体価格（税込）
780.7万円
年式
1993
(H5)
走行
3.5
万km
排気量
1300
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • カーズクラブ ハイブリッド専門店
  • 住所：〒701-1153  岡山県岡山市北区富原3712－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：お盆・年末
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (マツダ アンフィニRX-7)

年式 1993(H5) ワンオーナー 〇
走行距離 3.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定点検実施後にオイル、オイルエレメントなどの基本消耗品の他、点検結果に応じて必要整備をしたうえでお渡しいたします。未実施のリコールが届け出されていれば、ディーラーにて対策後に納車いたします。設定金額をこえる重整備になった場合も追加費用は頂きません。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1993(H5)
走行距離 3.5万km
法定整備
法定整備付
法定点検実施後にオイル、オイルエレメントなどの基本消耗品の他、点検結果に応じて必要整備をしたうえでお渡しいたします。未実施のリコールが届け出されていれば、ディーラーにて対策後に納車いたします。設定金額をこえる重整備になった場合も追加費用は頂きません。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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カーズクラブ ハイブリッド専門店
営業： 10:00～19:00
定休日：お盆・年末

認定評価 情報 (マツダ アンフィニRX-7)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/07/18)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (マツダ アンフィニRX-7)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブリリアントリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 684 ミッション フロア  5 MT
排気量 1300cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (255 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

マツダ アンフィニRX-7の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ アンフィニRX-7)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
カーズクラブ ハイブリッド専門店
営業： 10:00～19:00
定休日：お盆・年末

プラン (マツダ アンフィニRX-7)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    798万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    799.1万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    802.5万円

    前後ドラレコパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
前後ドラレコパック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
798万円
支払総額（税込）
799.1万円
プランなし：799.1万円
支払総額（税込）
802.5万円
プランなし：802.5万円
補足 － 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！
※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承くださいませ。		 万が一のトラブル・事故の時の為のドラレコパックです！高品質な録画機能で安心納得のカーライフをサポート致します！是非ご装着下さい！

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブラック（黒）, ブリリアントリック
車台末尾番号 684
排気量 1300cc
最大出力  kW (255 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (マツダ アンフィニRX-7)

新車時の基本スペック (マツダ アンフィニRX-7)

発売年月 1993年(H5)/8月
車体寸法
4280 ｘ 1760 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1415 ｘ 1425 ｘ 1025 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2425mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 1993年(H5)/8月 ホイールベース 2425mm
車体寸法
4280 ｘ 1760 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
1415 ｘ 1425 ｘ 1025 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ アンフィニRX-7の新車カタログを見る

販売店情報

カーズクラブ ハイブリッド専門店

基本データ

  • 住所：〒701-1153 岡山県岡山市北区富原3712－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：お盆・年末
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒701-1153 岡山県岡山市北区富原3712－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：お盆・年末

スタッフ紹介

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買取

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お店の実績

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マツダ アンフィニRX-7 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 最高のフォルム
  • 投稿者: ちゃんちき
  • 投稿日: 2022年5月12日
1991年式モデル　グレード： タイプR II バサースト
総合評価
4.5
総評

まず流れるようなフォルムがとても優雅です。そしてなんといっても今ではあまり見かけないリトラクタブルライトが素敵です。あの他にはないロータリーエンジンのサウンドが非常に心地良くたまりません！4人で乗るにはかなり窮屈なので、2シーターだと思いこめば室内の空間も大満足です。燃費はご存知のようにあまり良くはありませんが、それもロータリーエンジンなので不満はありません。オーバーホールして乗り続けました。
1番愛着のある車です。

良かった点

流れるようなフォルムと愛着の湧く丸み。リトラクタブルライトと独特なテールランプの形。そして狭すぎるリアシート。どこをとっても全て好きです。でも1番はやはりロータリーエンジンでしょうか。NHKのプロジェクトXでも放送されていましたが、(ビデオも買いました)技術者達の「飽くなき挑戦」には涙が止まりません。そんな思いが詰まったエンジンから聞こえるサウンドはとてつもなく心に響くものがあります。切なさと愛しさを感じます。

気になった点

リアシートは驚くほど狭いです。お尻がスポッと入るように窪みができていて、ピッタリフィットするようになっていますが…なにぶん狭い！狭すぎる！体格の良い方は座るのはかなりキツイのではないでしょうか。
何度か自分でもリアシートに座りましたが、長時間は厳しいかなと思いました。
あとはなんといっても燃費でしょうね。燃費の悪さは有名ですが、でもFDを愛するあまり『仕方ないなぁ』と思って諦めております。技術者達の想いが詰まっているエンジンなのでそこがまた愛おしい。

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