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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県
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リアのエンジンへのフレッシュエア吸入ルーバーが、911初の縦フィンになり、空冷911を彷彿させる懐かしのブラックアウト化。911のリアエンジンを誇示し、一目でわかるようにデザインされている。
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2本の脚で、3つのペダルを扱うという古典的楽しみがある。ブレーキペダル、アクセルペダルの高さとそれぞれの踏力具合が調整されておりヒール＆トウが面白いようにきまります。
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シンプルな形のシートデザインは、930以降の空冷911から継承されたもの。座り心地、ホールド性などサーキット走行をするのでなければ十分以上の性能を持つ。
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空冷911のテイストを活かしつつも、パナメーラとも通じる現代ポルシェテイストを上手に吟味したダッシュボードデザイン。
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タコメーター内に、選択ギアが表れる。その横には、PDKのゲート表示。
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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県の詳細画像 その7
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7速マニュアルミッション
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スポーツスイッチを押すと、PDKのシフトプログラムが変更され、より高回転域までギアを使用するようになる。
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電動格納ドアミラー、
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フロントバンパー内のサイドインテークが大型化されたこととウィンカーが細くなったことが、後期型の特徴。サイドラジエター前のフィンはアクティブクーリングフラップと呼ばれる可動式のもの。
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停車時は3つのフィンはこのように開いているが、15km/hを超えると、必要に応じて閉じる仕組みになっており、160km/hを超えると段階的に開く仕組み。
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120km/hで立ち上がり、速度によって翼面の角度が変化する。80km/hで元の位置に戻る。
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20インチカレラSホイール
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中型のキャリーケースが入ります。
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出力370psは十分以上の性能だが、やはりターボエンジンであることを印象付けるのは45.9kgmを発揮するトルクの発生回転数。わずか1700rpmで発生し、それが5000rpmまで続く。
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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県の詳細画像 その17
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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県の詳細画像 その18
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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県の詳細画像 その19
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ポルシェ 911 カレラ 7速マニュアルミッション 愛知県の詳細画像 その20
