ホンダ フリードスパイクハイブリッド1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ Rカメラ ワンオナ 記録簿付  東京都 (ブルー(青), クールターコイズメタリック) 詳細

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    ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ Rカメラ ワンオナ 記録簿付 東京都

お勧め中古車■掲載住所には展示していません。都内ホンダカーズ東京中央の近隣の店舗にてご覧頂けます。☆042-510-9088☆

支払総額(税込)
50.7万円
(諸費用 11.7万円含む)
本体価格(税込)
39万円
年式
2012
(H24)
走行
9.3
万km
排気量
1500
cc
車検
R07.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ホンダカーズ東京中央 ネットギャラリー
  • 住所:〒190-0015  東京都立川市泉町935-1-132-2F
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日 水曜日

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状態 (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 9.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.4
法定整備
法定整備付
エンジンルーム・足まわり・下まわり・外まわり等の点検など「Honda中古車商品化整備基準」に基づいた点検整備はもちろん、室内のステレオや、エアコンの効き具合、パワーウインドウ・パワードアロックの作動確認など、徹底チェックを行います。今までの走行距離や使用状況に応じ、お客様に安心してお乗りいただけるよう、法定点検項目およびホンダオートテラスで定めている基準を元に整備しご納車しております!
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
≪ホッと保証ライト≫このお車には3か月間・走行距離無制限の無料保証をお付け致します。消耗品以外の純正部品の故障に対して部品代や工賃代が保証されます。全国のHondaCarsディーラーで保証修理が受けられるので安心です!
保証コメント
年式 2012(H24)
走行距離 9.3万km
法定整備
法定整備付
エンジンルーム・足まわり・下まわり・外まわり等の点検など「Honda中古車商品化整備基準」に基づいた点検整備はもちろん、室内のステレオや、エアコンの効き具合、パワーウインドウ・パワードアロックの作動確認など、徹底チェックを行います。今までの走行距離や使用状況に応じ、お客様に安心してお乗りいただけるよう、法定点検項目およびホンダオートテラスで定めている基準を元に整備しご納車しております!
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 無制限
≪ホッと保証ライト≫このお車には3か月間・走行距離無制限の無料保証をお付け致します。消耗品以外の純正部品の故障に対して部品代や工賃代が保証されます。全国のHondaCarsディーラーで保証修理が受けられるので安心です!
保証コメント
車検 R07.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ホンダカーズ東京中央 ネットギャラリー
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週 火曜日 水曜日

基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブルー(青), クールターコイズメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 350 ミッション インパネ  CVT
排気量 1500cc 乗車定員 5人
最大出力 65 kW (88 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

ホンダ フリードスパイクハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(片側のみ電動)
ホンダカーズ東京中央 ネットギャラリー
営業: 10:00~18:00
定休日:毎週 火曜日 水曜日

プラン (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    50.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    61万円

    おまかせプラン【点検パック】

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    58.7万円

    【ボディーコーティング+希望ナンバー】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
おまかせプラン【点検パック】
Bプラン
【ボディーコーティング+希望ナンバー】
支払総額(税込)
支払総額(税込)
50.7万円
支払総額(税込)
61万円
プランなし:61万円
支払総額(税込)
58.7万円
プランなし:58.7万円
補足 ボディコーティング+ホイールコーティング+ヘッドライトコーティングがセットになったお得なプランです。更に希望ナンバーもお選び頂けます。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブルー(青), クールターコイズメタリック
車台末尾番号 350
排気量 1500cc
最大出力 65 kW (88 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

新車時の基本スペック (ホンダ フリードスパイクハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/10月
車体寸法
4210 x 1695 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1440 x 1265 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1390kg
シート列数 2列
10・15燃費 24km/L
JC08燃費 21.60km/L
ホイールベース 2740mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.2m
発売年月 2011年(H23)/10月 ホイールベース 2740mm
車体寸法
4210 x 1695 x 1715 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1390kg
室内
2025 x 1440 x 1265 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 21.60km/L 10・15燃費 24km/L

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販売店情報

ホンダカーズ東京中央 ネットギャラリー

ネットギャラリーに掲載中のお車は、大型モータープールに保管しております。ご来店いただく前に、お手数ですがフリーダイアルまでお電話ください。

基本データ

  • 住所:〒190-0015 東京都立川市泉町935-1-132-2F [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日 水曜日

基本データ

  • 住所:〒190-0015 東京都立川市泉町935-1-132-2F [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:毎週 火曜日 水曜日

保証

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ホンダカーズ東京中央 | 保証
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整備

【エンジンルーム洗浄1】当社自慢のお車が展示場へ並ぶまでの工程を一部ご紹介いたします! 整備詳細を見る
ホンダカーズ東京中央 | 整備
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ホンダ フリードスパイクハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 使えるやつ!
  • 投稿者: Hisato Kobayashi
  • 投稿日: 2021年9月28日
2011年式モデル グレード: 1.5 ジャストセレクション+
総合評価
4.5
総評

スパイクの顔はフリードより四角い感じで個人的には好み!
いつも楽器を満載してるけど、そりゃ入ります!
楽器をおろした後席と荷台では足を伸ばして余裕で車中泊の旅もできちゃいます!
燃費は楽器満載でもリッター16kmはいきます。でもこれは乗り方や道路状況によりますが!

良かった点

四角い顔、燃費が良い、積載量、普通に乗れば静か、街でも小回りがきく

気になった点

急加速時のエンジン音がうるさい、ワインディングではロールが大きい

ホンダ フリードスパイクハイブリッドのレビューをもっと見る(8)

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