いすゞ ビッグホーン3.5 プレジールII ロング 4WD ・最終モデル・TOD・18インチホイール  埼玉県 (ゴールド(金色), サテンゴールドメタリック) 詳細

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD ・最終モデル・TOD・18インチホイール 埼玉県

    いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD ・最終モデル・TOD・18インチホイール 埼玉県

【JU適正販売店】 掲載の総額表示で購入して頂けます。「整備パック」など強制オプションはございません。

支払総額(税込)
198.6万円
(諸費用 19.6万円含む)
本体価格(税込)
179万円
年式
2001
(H13)
走行
5.6
万km
排気量
3500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ONIX大宮東/シマムラオート
  • 住所:〒337-0015  埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1400
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (いすゞ ビッグホーン)

年式 2001(H13) ワンオーナー
走行距離 5.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
令和5年10月からの総額表示義務化に伴いまして、納車前の点検整備費用は【車両本体価格】に含まれています。
当店では購入後安心してお乗り頂く為に、併設の運輸局認証工場にて専任の国家整備士が、当店自慢の「しっかり整備」を施工し、整備記録簿を発行させて頂いております。1台1台異なる車両の状態をしっかり確認し、これまでの経験と知識でしっかりと点検・整備をさせて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
JU(中古自動車車販売協会)グランド保証書を発行
保証コメント
年式 2001(H13)
走行距離 5.6万km
法定整備
法定整備付
令和5年10月からの総額表示義務化に伴いまして、納車前の点検整備費用は【車両本体価格】に含まれています。
当店では購入後安心してお乗り頂く為に、併設の運輸局認証工場にて専任の国家整備士が、当店自慢の「しっかり整備」を施工し、整備記録簿を発行させて頂いております。1台1台異なる車両の状態をしっかり確認し、これまでの経験と知識でしっかりと点検・整備をさせて頂きます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 無制限
JU(中古自動車車販売協会)グランド保証書を発行
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ONIX大宮東/シマムラオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日

認定評価 情報 (いすゞ ビッグホーン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/27)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (いすゞ ビッグホーン)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ゴールド(金色), サテンゴールドメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 223 ミッション フロア  4 AT
排気量 3500cc 乗車定員 7人
最大出力 169 kW (230 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

いすゞ ビッグホーンの新車カタログを見る

装備仕様 (いすゞ ビッグホーン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ONIX大宮東/シマムラオート
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週月曜日

プラン (いすゞ ビッグホーン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    198.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    199.7万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    206.6万円

    ハイクオリティ・ガラスコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
ハイクオリティ・ガラスコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
198.6万円
支払総額(税込)
199.7万円
プランなし:199.7万円
支払総額(税込)
206.6万円
プランなし:206.6万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ゴールド(金色), サテンゴールドメタリック
車台末尾番号 223
排気量 3500cc
最大出力 169 kW (230 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (いすゞ ビッグホーン)

新車時の基本スペック (いすゞ ビッグホーン)

発売年月 2001年(H13)/6月
車体寸法
4750 x 1835 x 1840 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2525 x 1495 x 1245 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2010kg
シート列数 3列
10・15燃費 7.8km/L
JC08燃費
ホイールベース 2760mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.8m
発売年月 2001年(H13)/6月 ホイールベース 2760mm
車体寸法
4750 x 1835 x 1840 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
2010kg
室内
2525 x 1495 x 1245 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 7.8km/L

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販売店情報

ONIX大宮東/シマムラオート

東武野田線【七里駅】よりお電話下さい。お迎えに参ります。買って良かったと思えるアットホームなお店です!ぜひ一度ご来店下さい!

基本データ

  • 住所:〒337-0015 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1400 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日

基本データ

  • 住所:〒337-0015 埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1400 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週月曜日

保証

カーセンサーアフター保証は、もしもの状況に対してお客様の安心を担保致します。購入後にかかる修理費を気にせずお乗りください 保証詳細を見る
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いすゞ ビッグホーン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 本当に乗りやすい車でした。
  • 投稿者: ong1960mm
  • 投稿日: 2022年2月15日
1991年式モデル グレード: 3.1 XSプレジールII スペシャルエディション ロング ディーゼルターボ 4WD
総合評価
4.0
総評

買った時は、キャンピング仕様で、自動車税が、貨物並みだったのが、税制改正で、普通車と同じになり、維持費が高級車並みになり、手放さなくなりましたが、性能の良いフルタイム四駆で、高速走行も横風が強くても、あおられることもなく、安心した走りです。
 雪道も、当然のこと、LSDのおかげで、スタックすることなく、ウインタースポーツのお供には、荷物も沢山詰めるし、楽しくなります。
キャンプや、河原でのバーベキュー何処へでもいきたくなります。

良かった点

あんなずうたいをしていながら、以外と見切りが良いので、乗りやすです。車幅感覚も、わかりやすく、余裕で、ギリギリのところを、通って行けました。うちの奥様も普通に、運転してました、乗りやすいと、言ってました。フルタイム四駆のおかげか、高速でハンドルを握っていても、安定感があり、疲れませんでした。
一度、これは追突すると思い、急ブレーキを踏んだことがありましたが、性能の良いA.B.Sのおかげか、停まれました。
 広い室内、安心の走り、運転しやすさ、いうことなしです。 

気になった点

ディーゼルエンジンのため、排気ガスが臭いので、車庫の中でエンジンをかけておくと、家の中まで臭くなる、と、よく奥さんに叱られました。現在の、ディーゼルのようなら匂わないかもしれないかも、また、カラカラと、アイドル回転だけでも、うるさい。車の中は全然平気で、気にならないけど。
15万キロ程、乗りましたが、エンジンはまだまだ乗れそう全く問題ありませんが、オートマチックトランスミッションだったため、少し怪しくなってきたような、気がしました。

  • クリーンディーゼルの先駆け
  • 投稿者: SUE.
  • 投稿日: 2021年11月15日
1991年式モデル グレード: 3.1 LS リミテッド ロング ディーゼルターボ 4WD
総合評価
3.7
総評

当時、黒煙が問題となっていたディーゼル車でしたが、
新開発の コモンレール式「直噴エンジン」で見事に解決! 
最初に「クリーンディーゼル」と名乗ったのは、このエンジンを搭載した「いすゞ自動車」なんです!

良かった点

ギネス記録を持っている「ディーゼル車」がある程、
いすゞのディーゼルエンジンには定評があります。
具体的には、アイドリング時の「ガラガラ音」が静かな事。
エンジンも、他社にはない高回転までスムーズに回り、トルクフルな事。
燃費も、すこぶる良い事。が、挙げられます。

気になった点

内装がチープな点と、オートマの滑り感が大きい事。
なにより、いすゞは「乗用車撤退」しているので、
部品の在庫が少なく、メンテナンスの点で、かなり不利な事。

いすゞ ビッグホーンのレビューをもっと見る(2)

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