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ＢＭＷ X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 黒革シート ワンオーナー 北海道
認定中古車保証の詳細につきましては、当社スタッフまでお気軽にご相談下さいませ。
純正ナビ＆バックカメラ
電動テールゲート機能で開閉もスムーズに行えます。
ブラックレザーシートで室内もより一層上質です。
運転席・助手席シートヒーターで冬も快適にドライブいただけます。
M50周年エンブレム
ＢＭＷのみならず、お車のことであればどんな事でも弊社にお任せください。
車内は剛性の高いピラーとサイドドアビームによって保護されており、万が一の衝突の際にも強固なセーフティを確保します。
ＢＭＷを熟知したメカニックによる１００項目の点検・整備を行います。不具合箇所、交換時期に達している部品に関しましては、全て当社負担で交換してからのご納車となります。
弊社にお探しの車両がない場合でも、是非ご相談下さいませ。ご希望のモデルをご予算に合わせてお探しさせて頂きます。
お車の詳細に関しまして、当店スタッフまでお気軽にお問い合わせくださいませ。全国のお客様からのお問合せをお待ち致しております。
≪ＢＭＷ Premium Selection≫ ご購入後、２年間走行距離無制限保証！万一、修理が必要な場合は工賃まで含めて無料で対応！全国のＢＭＷディーラーにて対応可能ですので遠方の方も安心！（消耗品、後付け品除く）
全国のBMWディーラーにて対応致します！遠方のお客様にも安心してお乗りいただけます！
ＢＭＷならではのかっこいいライトです。暗い夜道も明るく照らしてくれます☆
ＢＭＷを熟知したメカニックによる１００項目の点検・整備を行います。
M50周年エンブレム 純正ナビ＆バックカメラ 追従クルコン シートヒーター遠方のお客様にもご納車可能です。故障があった際全国のBMW正規ディーラーで保証にて修理を実施可能です。
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/01/09)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
ＢＭＷ X2の新車カタログを見る
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☆★前後ドライブレコーダープラン★☆
★☆ガラスコーティングプラン☆★
旭川市国道39号線沿い。日本最北端に位置するBMW正規ディーラーです。BMWの新車・中古車・整備の事等、何でもご相談ください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
BMWX2はココ何年かで1番スタイリッシュなBMWと思います。キャラクターラインが少なく無駄のないボディはタイヤとタイヤフレア、タイヤとフェンダーの隙間など、完璧です。BMWらしいセンスの良さは先ず足元に隙がないところです。X2は新参者扱いする人も居ますが、スタイリングだけでも存在価値があります。成り立ちはクロスオーバーでX1とX3の間に入る車種です。先にX4を見れば明らかな様に泥臭さとは無縁のクロスオーバーでラギット感は希薄です。
X2は、直列3気筒エンジン1.5リッターターボエンジンが搭載されています。3シリーズでも積まれたことのある実績あるユニットです。最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。トランスミッションは7DCTです。本格的にスポーティーかと言われれば違いますが、落とし所が良いパワーユニットです。何処から踏み込んでも期待に答えてくれる頼もしさが有ります。4気筒や6気筒のような滑らかなフィールリングは有りませんが、BMWの3気筒ターボってどんなエンジン？と何故か興味が湧くユニットです。
クロスオーバーですが着座位置は普通です。もう少し高い着座位置でも良かった様な気がします。また試乗車は225/45/R19のタイヤを履いています。見た目はバツグンにスタイリッシュです。しかし乗り心地はもう少しと言う感じがしました。綺麗な道路は気になりませんが、ザラザラした感じの道でも明確に伝えてしまいます。ガタガタ道はゆすられる感じがあります。スポーツカーなら仕方ないですがクロスオーバーですから、もう少し良い乗り心地を期待してしまいます。
BMWX2は、スタイリッシュで都会的なエクステリアデザインが特徴的です。この車は、BMWX1と同様のプラットフォームを使用していますが、よりスポーティーなスタイリングになっており、BMWの車種の中では偶数の2が使われる事からも分かる様にX1やX3、C5とは違う新しいモデルです。車内はBMWらしい高品質の素材が使用されています。BMWX2は、直列3気筒エンジン1.5リッターエンジンが搭載されており、最大出力は140馬力で最大トルクは220Nmです。7DCTを介してフロントタイヤを駆動します
長所としては、BMWX2はスタイリッシュで都会的な外観です。正にX1とX3の間を埋めるモデルです。この場合、サイズを埋めるのではなく、X1やX3とは違うコンセプトのクルマと言う意味だと思います。乗り込むとXが付くネーミングから想像するより、着座位置は普通です。むしろスポーティーと言っていいでしょう。普通に運転しやすいです。また、BMWの車種の中でも比較的手頃な価格帯にあるため、高級車を手に入れたい人にも魅力的です。BMWの入門車には最適です
BMWX2の最大の短所は、車内の居住性がBMWX1よりも狭いことです。また、荷物を積むスペースもやや狭いため、家族旅行などで荷物をたくさん積む必要がある場合には、不便かもしれません。やはり広い室内空間を望むなら、X1やX3が広いです。またFFベースなので、BMWの伝統的な後輪駆動の走り味が希望の方にも向かないと思います。今やBMWも沢山のFFベースのクルマを沢山作っています。当然ですがFFらしい良い走りはします（笑）
Xと頭につくので、クロスオーバーもしくはSUVですが、X2はかなり、乗用車より、2boxよりのスポーティークルマに感じます、スタイルはチョップドルーフな、窓の天地が短いとスタイルです。クラシカルで新しいデザインです。それでいてワイドローでカッコよくスペシャルティーカーと言って良いでしょう。DピラーにBMWマークが入るのもお洒落です。インテリアは、新しいBMWの感じです。電子シフトや液晶メーターもBMWのお約束です。
X220deditionGOLDplayに試乗しました。BMWとしては使いなれた2000ccディーゼルターボです。スタートして直ぐの回転域から、最高出力を絞り出すためパワフルで走りやすいです。アクセルレスポンスがとにかく良いです。乗り心地は市街地でも良好です。19インチタイヤを履いているとは思えないです。エンジンと相性が良い8速ATは滑らかに変速してくれます。コーナーに飛び込んだ時の市政や踏ん張りは良く出来たホットハッチのようです。
運転席のロントガラスが寝ていて、サイドガラスも面積が小さいため、リアシートは閉鎖感があります。包まれ感も有りますが、リアシートは全体的に視界が良くないので、そのように感じます。またリアを絞り込んでスタイリングに使っている為に、荷物室は小さめです。実用性が余り無い感じがしました。またディーゼルエンジンは賑やかです。車外騒音が大き目です。カラカラ音で直ぐにディーゼルと分かるレベルは勘弁して欲しいです。やはり高級なブランドですから、直ぐにディーゼルと分かるのは、いただけないです
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ＢＭＷ X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4W...
支払総額：365.9万円 | 本体価格：339.9万円 | 諸費用：26万円 | 年式：2023年式 | 走行：1万km
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