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日産 モコ 660 G ターボ バックカメラ ドラレコ 禁煙 静岡県
【ガリバー136号三島店】静岡県三島市青木277番1/TEL:0078-6002-455640/Eーmail:136gomishima@sales.glv.co.jp
全国のガリバーグループの店舗にてご納車することも可能でございます。ぜひお気軽にご相談いただければと思います。TEL:0078-6002-455640
営業時間10時から20時まで定休日なしお気軽にお問い合わせください。
★ドライブレコーダー★ターボ
こちらの車両は「ガリバー136号三島店」での取扱いです。お問合わせは → →「0078-6002-455640」ガリバー136号三島店までお願いします!
法定整備付法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
★純正エアロ★フォグランプ
【全国納車対応可能】北は北海道から南は沖縄まで全国対応可能です。ご来店が難しいお客様にはさらに詳しい画像やガリバーの検査内容をご案内します。お気軽にお申し付け下さい。全国展開のガリバーにお任せ下さい!
【徹底した高品質への取組1】ユーザー様からの直接仕入れ&在庫期間を平均1ヶ月とすることでお車の品質を高めております。数日前まで乗られていたお車と数ヶ月間展示されていたお車。品質の差は歴然です!
【徹底した高品質への取組2】高品質維持の為に在庫期間を過ぎたお車は即オートオークションにて売却されていきます。気になるお車はまずお問い合わせください!TEL:0078-6002-455640
【販売ポリシー】お車の状態を包み隠さず開示する。それがガリバーのポリシーです。良い事も悪い事もお伝えするからこそ、安心して、車選びができるとガリバーは考えます。TEL:0078-6002-455640
【各種ローン取扱】各種ローンの取り扱いもございます。頭金は0円から/最長120回10年払いでお電話での審査のご対応も可能です。もちろん、お付き合いのある金融機関のローンをお使い頂いてもOKです。
【任意保険の取扱】各社任意保険の取扱もございます。万が一の等級ダウン事故が発生した場合にも契約時に定めた保険料が変わらない3年長期契約も取り扱います。お客様のご要望、用途に応じてお見積もりも致します。
ご希望に応じてボディのガラスコーティングも承ります。鉄粉、タール、ピッチ等、塗装面にダメージを与える物質からお車を守り、保護します。「美しさ」と「強さ」を兼ね備えたオリジナルコーティングです!
【商品前検査済み】取り扱うお車は全てガリバーの検査を受けております。お気軽にご相談下さい。
電車でご来店される際は伊豆箱根鉄道駿豆線【三島二日駅】までお越し頂ければお迎えにあがらせて頂く事も可能です。お気軽にご相談くださいませ。
当店のモットーは「全員接客」です。アットホームなお店ですのでどのスタッフにもお気軽にご相談下さい。全てのお客様に満足して頂けるよう当店スタッフ一同努めます。TEL:0078-6002-455640
ガリバーは、車両販売と整備・保証・クリーニングなどのサービスを徹底しております。ご内容の相談はお電話ください。TEL:0078-6002-455640
掲載箇所以外にご希望の写真がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい!TEL:0078-6002-455640
★スマートキー★エンジンプッシュスタート★ドライブレコーダー★ターボ★純正エアロ★フォグランプ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/08)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
日産 モコの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産の軽自動車のモコは、スズキからOEM供給を受けた軽自動車です。戦略としては、モコの販売でスズキとの共同開発を進めることで、コスト削減を実現し、市場の需要に応えるというものです。モコの軽自動車としてのデザインコンセプトは、「カジュアルで楽しいカーライフを提供する」というものです。そのため、カラフルな外観や、ポップな内装が特徴で、若い女性を中心に支持を得ています。モコと言うネーミングも、何処かしら女性ウケしそうな名前です。
モコの軽自動車市場戦略としては、ライバル車に対して、価格設定の妥当性と、魅力的なデザインと装備の提供に注力しています。また、低燃費や使い勝手の良さなど、実用性にも力を入れています。実用的な軽自動車ながら、オシャレなデザインが人気です。エンジンスペックについては、3気筒エンジンを搭載し、最高出力は52馬力、最大トルクは6.3kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、5速MTとCVTトランスミッションが選択できます。
モコのベースとなった兄弟軽自動車としては、スズキのMRワゴンという車種が挙げられます。MRワゴンは、モコと同じく3気筒エンジンを搭載し、最高出力は58馬力、最大トルクは8.4kgmを発揮します。また、2WDと4WDのラインナップがあり、トランスミッションも同じです。MRワゴンも当時人気がありました。最後に、モコの燃費についてですが、JC08モードでの燃費は、2WD車で22.2km/L、4WD車で21.0km/Lとなっています。これは、軽自動車としては優れた数字であり、燃費性能においても優れた車種であることが伺えます。
とても、小さな車体で、コロンとしているデザインが可愛い車です。ボディーのカラーも色々出ていて、ホワイト、ブラック、ブラウンなどの落ち着いたカラーから、ピンクという可愛らしいカラーまで!!年齢層も幅広く乗れると思います。また、おひとりの方も、ファミリーの方もおすすめです。(大人4人乗るとやはり狭く感じますが乗れます!!)車体が小さいため、小回りは抜群に良く出来ますので、狭い道、狭い駐車場などなど楽に運転出来ます!
良かった点は…、やはり車体の小ささです。運転し始めの方や、運転が苦手な方も車体が小さいので、小回りがきき、運転し易いと思います。ボディーのカラーも色々あるので、自分の好みの色が見つかり、良かったです。内装も落ち着いた優しいオレンジ色で気に入りました(シートカラー)。この色は中々無いのではないでしょうか?!お洒落なカラーでとても気に入りましたね。それから、助手席の背もたれが前に折り畳め、ちょっとしたテーブルになるのも魅力的でした。
気になった点は、左右を確認する際に、フロントガラスの左右に付いている斜めの壁?が邪魔で、少々見えにくかったです。あとは、やはり小さな車ですので、うしろのトランクにはあまり荷物は入りません!たくさんお買い物をした時なんかは、荷物がトランクに入り切らず、後ろの席に置く。なんてことも、よくありました。それから、この車は、若い女性やお年寄りの方など、運転技術に長けている人というよりかは、そうじゃない人が乗ることが多いかと思うので、バックモニターも装備してあるといいなと思いました。
10年超えた今でも愛車として使用しています。ブレーキはとても効きやすい。小回りも効くので田舎の狭い道も楽々。燃費は、昔の車なので今のハイブリッド車と比べれば落ちてしまいます。可愛いコンパクトデザインの限定カラーのピンクを購入しています。当時のピンク好き女子は誰もが欲しがったと思います。内装はカスタムせず、ベージュですが、モコのロゴが可愛くてお気に入りです。小さい子供が居る方は、少し狭く感じるかもしれません。
軽が高騰している時代ですが、比較的お安く手に入れることが出来ました。とにかくコンパクトなので狭い道も安心して走行する事ができます。モコの最長所だと思う所は、ブレーキの効きやすさです。ちょっとブレーキを踏んだだけで、直ぐにキュッと止まります。免許を取ってから、ずっとこのモコのブレーキの効きやすさに慣れているので、車を変えた時にどうなるのか不安もあります。少人数で出かける時には出掛けやすいと思います。
ブレーキが掛かりやすい上、急なブレーキと感じる人も居るかもしれません。ちょっと軽くブレーキを踏んだだけでも、直ぐにブレーキが掛かります。後は、軽自動車特有の車内の狭さもあります。車内でご飯食べたり、1人でしかした事ありません。密集して、空気が籠ってしまうかも。また、スライドドアではないので、赤ちゃんが居るご家庭には不向きかもしれません。私はなんとか乗り越えましたが。。。ベージュなどの位色の塗装は、ちょっとおばさんくさいかも。
軽自動車でも広々しており、余裕を持って乗ることができます。ドルチェを選んだので、外観も標準よりスタイリッシュな感じになっています。また、座席シート等、革張りで赤のアクセントもありかっこいいです。助手席の下が荷物入れになっているのはもちろん、ウィンカーの後ろ辺りなどちょっとしたところに収納スペースがあり、女子が喜ぶ仕様になっていると思います。5年以上乗っていますが、特に不具合もなく、心地よく乗っていられます。
外観や内装が気に入って購入しました。かわいすぎないかっこいい感じのデザインで、免許取り立ての頃はもちろん、大人になっても長く使えると思います。革張りのアクセントに赤色があるところも気に入っています。今のところ革の劣化もなく、安心して使用できています。広々としており、ベビーカーを積むスペースもあります。後部座席にISOFIXも付いているので、しっかりとチャイルドシートを固定できることも安心ポイントだと思います!
フロントガラスと運転席の窓の間に小窓が付いているので、見渡しがよく、視界が広い方だと思います。安全面で仕方ないのかもしれませんが、フロントガラスと小窓の間の部分が太めなので、斜めの障害物が見にくいことがあります。もう少し、細い縁だとさらに見やすいと思うので、改善されると嬉しいです。助手席の背中側に収納ポケットが付いていて便利です。さっと出し入れができるので重宝しています。運転席の背中側にも収納があればより便利だと思います。
自分的にはとっても好きな形でお気に入りです。燃費も北国の冬場だとスターター使用によりガクンと落ちてしまいますがそれは暖房もガンガンに使っているので仕方ないかと思います。夏場だと全然悪くありませんので乗れるうちはしっかり乗り回して行きたいと思っております。今の現行ででてる車より窓の数が1つ少ないので左右曲がる時が少し見づらいなぁと思う所がありますが慣れなので特に気になることはないかと思います。
いまのくるまにはあまり無い、コロンとした丸いフォルムがとってもお気に入りです。中の内装もベージュで統一されていたり、小さなポケットや収納があらゆるところにあったり女性が乗ることに配慮されてるようにも感じるデザインなので、女性に初めてくるまを乗る方にもオススメな車だと思います。ベンチシートなところもわたし的には加点評価の一つです。離れてるシートよりもベンチシートの方がなにかと融通もきくので是非おすすめします。
運転しているとき(アクセルを踏んでいるとき)少しエンジン音がおおきいのが気になりますが、軽自動車なので特有の音で、仕方ないのかなとも思います。坂道などはやっぱりパワーはないので音がすごいです。ウィーンって音が笑左右に曲がる時が少し見づらいなぁと感じるのと、サイドミラーの形が独特で見づらいと言われることがしばしばありますが、慣れてしまえば大したことはないのかなとも思うのでわたし的には気になりません!
日産 モコのレビューをもっと見る(41)
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日産 モコ 660 G ターボ バックカメラ ドラレコ 禁煙
支払総額:49.8万円 | 本体価格:45.8万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2011年式 | 走行:3.3万km
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