トヨタ アルテッツァ2.0 RS200 Zエディション HID キーレス ETC 純正17AW  群馬県 (シルバー(銀), シルバーメタリック) 詳細

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション HID キーレス ETC 純正17AW 群馬県

    トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション HID キーレス ETC 純正17AW 群馬県

ストラーダSDナビ フルセグ バックカメラ TRDマフラー MOMOステGTNETは全国直営です!納車後のアフターはお近くのGTNET各店でしっかりサポート致します!

支払総額(税込)
152.7万円
(諸費用 14.7万円含む)
本体価格(税込)
138万円
年式
2003
(H15)
走行
10.6
万km
排気量
2000
cc
車検
R07.11
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
  • 住所:〒372-0045  群馬県伊勢崎市上泉町90-1
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)

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状態 (トヨタ アルテッツァ)

年式 2003(H15) ワンオーナー
走行距離 10.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.11
法定整備
法定整備付
販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行い、その診断結果を販売前に全てお伝えします。さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を行っています。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
GTNETプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました!専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します!
保証コメント
年式 2003(H15)
走行距離 10.6万km
法定整備
法定整備付
販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行い、その診断結果を販売前に全てお伝えします。さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を行っています。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
GTNETプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました!専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します!
保証コメント
車検 R07.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日(祝日は営業)

基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), シルバーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 050 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 154 kW (210 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ アルテッツァの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ アルテッツァ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬
営業: 9:00~19:00
定休日:火曜日(祝日は営業)

プラン (トヨタ アルテッツァ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    152.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    157.7万円

    コーティングプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    157.6万円

    ドライブレコーダー取付プラン2

プラン
基本プラン
-
Aプラン
コーティングプラン
Bプラン
ドライブレコーダー取付プラン2
支払総額(税込)
支払総額(税込)
152.7万円
支払総額(税込)
157.7万円
プランなし:157.7万円
支払総額(税込)
157.6万円
プランなし:157.6万円
補足 フッ素系の用材にて塗膜を作り、ボディー全体をコーティングします!色褪せの防止、水弾きはもちろん、驚きの光沢を実現します! 前方後方2カメラタイプになります。オススメです。

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), シルバーメタリック
車台末尾番号 050
排気量 2000cc
最大出力 154 kW (210 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

新車時の基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

発売年月 2002年(H14)/8月
車体寸法
4400 x 1720 x 1410 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1890 x 1440 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1370kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2670mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 2002年(H14)/8月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4400 x 1720 x 1410 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1370kg
室内
1890 x 1440 x 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.4km/L

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販売店情報

GTNET(株) GT-R 買取・スポーツカー専門店 GTNET群馬

JR両毛線 伊勢崎駅下車、国際十王交通路線バス 伊勢崎駅より本庄駅方面バスにて「連取元町」バス停下車約10分。 東武伊勢崎線 新伊勢崎下車 徒歩約25分

基本データ

  • 住所:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)

基本データ

  • 住所:〒372-0045 群馬県伊勢崎市上泉町90-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:火曜日(祝日は営業)

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トヨタ アルテッツァ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • まだ手が届く車
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月1日
1998年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

この年代の車、スポーツカーはかなり値段が上がってしまっていますが、その中ではまだ手が届く金額で手に入れることのできる数少ないモデルです。
FRで大きすぎないサイズでミッションもある車は希少ですが、この車なら全て満たしており、楽しめます。
また、後ろの席も大人が座れるスペースが十分確保されていますし、トランクスペースもそれなりの広さが確保されています。
加えて、アフターパーツもあるのでドレスアップが楽しめます。

良かった点

やっぱり運転していて楽しいスポーツセダンという点がこの車の最大の魅力だと思います。それだけでなく、きちんと実用性も、兼ね合わせているところもこの車の良さです。
また、ヒップポイントが最近のセダンタイプと比べても低いので、スポーツカーやクーペタイプの車に乗りたいと思っていた方にもおすすめできます。
それだけでなく、エンジンサウンドも良いですし、車の自体も比較的軽いので運転していて爽快感のある車です。

気になった点

やはりノーマルのまま乗るとパワーが少し足りないように感じることもあります。特に中速域や低速域ではトルクが足りないように思います。
どちらかというと、高速道路を流す方がこの車には向いているのかなとも思われます。
また、内装については最近の車と比べるとシートが薄く、高級感はあまり感じないところがあります。もう少しだけ、大人が乗っても満足できるような高級感のあるスポーツセダンになっていたら、さらに良かったのにと思います。

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