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トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ORC強化クラッチ フルエアロ 車高調 愛知県
GTNETホームページhttp://www.gtnet.co.jp/にアクセス!NET掲載されていない車輌もあり、豊富な在庫からお好みの一台を選んでいただけます。
内装はノーマルです!
運転席・助手席共に状態良好です!
リアシートも使用感少なく綺麗です!
GTNETではお客様の手に一番触れるハンドル・シフト周りは特に厳選して仕入れを行っております!
純正5速MT!
DIATONEナビ!
広々ラゲッジルーム!
フルエアロ組んであります!
ORC強化クラッチ交換済み!
スポーツカーは育てるモノです!買って終わりじゃもったいない!コダワリの「自分仕様」をGTNETとともに仕上げていきましょう!!
愛車を盗難やいたずらから守るセキュリティの取付もGTNETへご相談ください!
WORK19アルミ!
足回りはクスコ車高調です!
MFRマフラー!
エンジンチェック完了してます!1JZ!
お問い合わせお待ちしております!
トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ORC強化クラッチ フルエアロ 車高調 愛知県の詳細画像 その20
クスコ車高調 MFRマフラー WORK19アルミ フルエアロ 強クラッチGTNETは全国直営!納車後もお近くのGTNETでしっかりサポート!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: あり
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/24)
修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ チェイサーの新車カタログを見る
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コーティングプラン
ガラスコーティング3面
名古屋ICを出て名古屋方面一つ目の信号左折直進。地下鉄星ヶ丘駅より(3)バス「梅森荘」行、梅森坂口バス停下車。 E-mail:nagoya@gtnet.co.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタから発売されたチェイサーは、当時のスポーツセダン市場において、スタイリッシュなデザインと優れたパフォーマンスで注目を集めました。トヨタのチェイサーは、4ドアハードトップとしてのデザインが特徴的な一台である。車体の全長は4,670mm、全幅は1,695mm、全高は1,430mmと、ミディアムサイズのセダンとしては標準的なサイズである。チェイサーの最も注目すべきデザインの特徴は、ボディサイドに走るシャープなラインである。
このラインはフロントフェンダーからリアドアにかけて引かれ、その後リアフェンダーに向かってスムーズに繋がっている。このデザインは、スポーティなイメージを演出すると同時に、車体のダイナミックなラインを強調している。また、フロントマスクは幅広いグリルと、切長の異形ヘッドライトが特徴的である。ヘッドライトは、上部がウィンカーとしての機能も兼ね備えたクリアレンズ仕様であり、下部がヘッドライトとしての機能を持つキセノンランプ仕様である。このデザインは、チェイサーのスポーティでエレガントなイメージを強調している。
車内は、上質なマテリアルと快適な座席で構成されており、運転席からの視界も非常に良好である。また、ステアリングホイールにはオーディオ操作用のスイッチが装備されており、運転中に音楽を楽しむことができる。エンジンは、2.0L、2.5L、3.0Lの直列6気筒エンジンが用意されており、最高出力はそれぞれ160ps、180ps、200psである。また、トランスミッションは、5速マニュアルまたは5速ATが選択可能である。チェイサーは、トヨタのミディアムクラスセダンの中でもクレスタとマークIIとともに人気のあるモデルである。クレスタは、チェイサーよりも保守的仕様で、年配者を意識した装備が充実している。一方、マークIIは、よりスポーティなイメージを持つモデルである。これら3車種は、同じプラットフォームを使った兄弟車です。
トヨタ チェイサーのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ORC強化クラッチ フルエア...
支払総額:308.6万円 | 本体価格:288万円 | 諸費用:20.6万円 | 年式:1997年式 | 走行:18.9万km
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