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ポルシェ 911 カレラT フロントリフト カーボンルーフ PDLS 神奈川県
外装色はルビースターネオです。
内装色はカレラTインテリアとなっております。
21インチRSスパイダーデザインホイール搭載です。
GTスポーツステアリング搭載です。
視認性の良い5連メーターパネルです。デジタルパネル採用で先進的な印象を与えてくれます。
運転席からの眺めです。適度にタイトな設計でスポーツカーらしい車内空間です。
ミッションほ7速MTです。
レーンキープアシスト搭載です。
シートヒーター搭載です。
ポルシェ純正PCMナビ搭載です。
レザースポーツシートプラスバックレスト、インレイ(エクステリアカラー塗搭です。
スポーツエギゾーストシステム搭載です。ポルシェサウンドを是非体感ください。
カーボンルーフ搭載です。
フロントリフトシステム搭載です。
ポルシェダイナミックライトシステム プラス (PDLS Plus) を含むマトリックスビーム付きティンテッドLEDメインヘッドライト搭載です。
BOSEサウンドシステム搭載です。
弊社はポルシェ正規ディーラーです。ご購入後も安心してお乗り頂けます。
全国納車可能です。お気軽にお問い合わせください。
【ポルシェ買取強化】ポルシェセンター横浜青葉 、みなとみらい認定中古車センターでは、ポルシェ車の買取強化を実施しております。是非一度あなたのお車を査定させてください。高価買取を実現します。
フロントリフト リアアクスルステアリング RSスパイダーホイール(ハイグロスチタニウムグレー) スポーツデザインPKG インテリアPKG BOSE レーンチェンジアシスト
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リフレッシュプラン(911)
リフレッシュプラン
ポルシェ中古車販売を専門とした拠点を持っているので、ほかに比べて、有利な条件でのポルシェの購入、買取りができる環境が整っています。また、世界に通用する技術を持ったメカニックが整備したポルシェ中古車(認定中古車)を取扱っているので、安心してご購入いただいています。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ずっと国産自動車でしたが初めて外車を購入しました。ドイツ車らしく内装はシンプルでした。購入時コロナで車の相場が下がっており少し安く購入できました。売却した時は購入勤学とほぼ同じ価格でした。外観は一目で911とわかるスタイルで一応後部座席もあるので短時間でしたら4人乗っても大丈夫な所が良いですね。パナメーラも乗った事がありますがボディサイズが大きいのでちょっと駐車場なども悩みますが、911はコンパクトで良いです。
4人乗れる事トランクがフロントですが、中がさして熱くならないのでまあまあトランクも広く積載性があります。大きな旅行スーツケースは入りませんが33lのスーツケースは入ります。ボディの流線系が非常に美しいスポーツエグゾースト、スポーツクロノオプションで入っておりました。スポーツエグゾーストは音がいいのでバルブを開けて乗っておりました。リヤウイングもスイッチで操作できるのでその点は非常に良い。
バックする時音がしない。またシフトの表示が小さいのでギア入れ間違えると事故になりそうでその点は気になりました。あとポルシェはオプション入れないとどうにもならないのが気になります。国産ですと標準装備の物がオプションなので。キーレス、オートエアコン今時軽自動車の方がよっぽど装備がいいですね。オプションシステム今では慣れましたが最初は戸惑いました。ベンツBMあたりはオプションないのにメーカーの考え方でしょうか。
空冷エンジンにもかかわらず、Gモデルと比べエンジン音が全く異なり、加速すると水冷のエンジンのように澄んだ音になる。4WDということで、転回性能はいいとは言えないが、直進性は抜群。Gモデルよりパワーが上がったことで、加速も俊敏。クラッチもあまり気を遣わず、つなげる。非常に運転しやすくなった空冷ポルシェ。
エンジンのパワーが上がり、加速性能が良くなった。クラッチも丈夫になったため、Gモデルと比較し、あまり気を遣わず、運転できる。4WDということで、高速でも安定して運転できる。
4WDということで、カーブを曲がる時に、アンダーステアが強く出る。
ポルシェ 911のレビューをもっと見る(6)
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ポルシェ 911 カレラT フロントリフト カーボンルーフ PDLS
支払総額:2,950万円 | 本体価格:2,900万円 | 諸費用:50万円 | 年式:2023年式 | 走行:300km
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