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スバル プレオプラス660 L スマートアシスト ナビ Bカメラ LED 記録簿 取扱説明書  千葉県 （パール（真珠）, パールマイカ） 詳細

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ Bカメラ LED 記録簿 取扱説明書 千葉県

    スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ Bカメラ LED 記録簿 取扱説明書 千葉県

衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い ナビ Ｂカメラ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー

支払総額（税込）
69.5万円
（諸費用 6.5万円含む）
本体価格（税込）
63万円
年式
2017
(H29)
走行
3.6
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタカローラ千葉 新港マイカーセンター
  • 住所：〒261-0002  千葉県千葉市美浜区新港189－2
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜定休日（除く祝祭日）
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状態 (スバル プレオプラス)

年式 2017(H29) ワンオーナー 〇
走行距離 3.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
トヨタディーラーだから安心です！
・エンジンオイル/オイルエレメント/ワイパーゴム新品交換
・点検結果に基づく要交換部品の交換・追加整備の実施
ご契約からご納車までに車検整備を実施し、整備記録簿が発行されます！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞メーカー・年式は問わず走行距離無制限で保証がつきます！
トヨタロングラン保証は全国５０００か所のトヨタ販売店にて保証修理が受けられます。
約６０項目、５０００部品が保証の対象！
年式 2017(H29)
走行距離 3.6万km
法定整備
法定整備付
トヨタディーラーだから安心です！
・エンジンオイル/オイルエレメント/ワイパーゴム新品交換
・点検結果に基づく要交換部品の交換・追加整備の実施
ご契約からご納車までに車検整備を実施し、整備記録簿が発行されます！
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞メーカー・年式は問わず走行距離無制限で保証がつきます！
トヨタロングラン保証は全国５０００か所のトヨタ販売店にて保証修理が受けられます。
約６０項目、５０００部品が保証の対象！
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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トヨタカローラ千葉 新港マイカーセンター
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜定休日（除く祝祭日）

基本スペック (スバル プレオプラス)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, パールマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 493 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル プレオプラスの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル プレオプラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
トヨタカローラ千葉 新港マイカーセンター
営業： 10:00～19:00
定休日：月曜定休日（除く祝祭日）

プラン (スバル プレオプラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    69.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    80.2万円

    おすすめＡプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    81万円

    おすすめＢプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
おすすめＡプラン
Bプラン
おすすめＢプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
69.5万円
支払総額（税込）
80.2万円
プランなし：80.2万円
支払総額（税込）
81万円
プランなし：81万円
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：2年
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
補足 － ロングラン保証1年にプラス延長保証1年。日々の洗車やお手入れが簡単になる撥水タイプのガラス系ボディコーティング！室内の清潔さ守る抗菌防臭コーティング、盗難防止に役立つセーフティコードを施工したプラン。 ロングラン保証1年にプラス延長保証２年。日々の洗車やお手入れが簡単になる撥水タイプのガラス系ボディコーティング！室内の清潔さ守る抗菌防臭コーティング、盗難防止に役立つセーフティコードを施工したプラン。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, パールマイカ
車台末尾番号 493
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

新車時の基本スペック (スバル プレオプラス)

発売年月 2017年(H29)/5月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2017年(H29)/5月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 ｘ 1345 ｘ 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

トヨタカローラ千葉 新港マイカーセンター

JR線稲毛海岸より蘇我方面へ京葉線沿いを徒歩10分。勝又自動車教習所隣り。e-mail:shinminatomc@chiba.corolla.co.jpトヨタカローラ千葉(株)

基本データ

  • 住所：〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港189－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜定休日（除く祝祭日）
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基本データ

  • 住所：〒261-0002 千葉県千葉市美浜区新港189－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：月曜定休日（除く祝祭日）

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スバル プレオプラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 燃費と価格命
  • 投稿者: すみれちゃん
  • 投稿日: 2022年11月20日
2017年式モデル　グレード： 660 G スマートアシスト
総合評価
3.0
総評

ダイハツミライースのOEMになります。プレオプラスは低価格、低燃費という軽自動車の本質を徹底的に追求したモデルです。人気のハイトワゴンや超ハイトワゴンには実現できない600kg台の車両重量を生かした低燃費は初代ミライースで確立した技術です。軽さは材料の見直しにより低価格まで手に入れた初代をフルモデルチェンジ、ブラッシュアップしたのが、今回のプレオプラスになります。テールゲートも樹脂製にするほど軽量化は徹底しています。

良かった点

先代は燃費と発売価格に命とお金を描けたのでインテリアはビックリするほど、質素で驚きました。しかし今回のモデルは各部の質感向上がはかられました。ステアリングホイールやペダルの位置も自然になり、ドライビングポジションも良くなりました。またアイドルストップも良くなりました。クルマが停止する寸前でエンジンは停止をして、ブレーキを離した瞬間にエンジンが掛かる動作は同じでも、滑らかになって振動も減りました。走りの安定性も良くなった印象を感じました。

気になった点

走りは正直少しもっさりとした感じです。
50km/hから加速しようとしてたも物足りないです。スタート時はスロットルオンしても反応か鈍いように感じます。我慢できない場合はシフトレバーをSレンジにすれば良いのですが、シャンシャンとエンジン音がうるさいです。それでも燃費の良さや価格の安さを優先していると言われれば黙ってしまうのですが。リアシートも商用車なみに質素です。
家族４人で使うクルマでは無くて一人で通勤に使うとか、セカンドカー的な使い方が似合うと思います。

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