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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド カロッツエリアナビDTVバックカメラHID 群馬県
★おかげ様で創業52年を迎えました!★「信」を社是として信頼をベースにお客様のお役に立ち、喜んで頂ける仕事をして、今後も地域社会の豊なカーライフに貢献していきます★
★お安い理由は!?★ルーフ(屋根)等にヘコミが複数あります♪見えないから気にしない!というお客様に最適です!気になる方は実車でお確かめください!
★点検整備して納車!安心して乗って頂けます★自社工場のメカニックによる法定12ヶ月点検整備を行い、不良部品はすべて交換調整いたします。追加料金は頂きません★
★保証付で安心して乗って頂けます★万一の納車後の不具合が発生した場合は保証書の規定にそって自社工場で迅速に対応します!県外の方は、最寄のディーラーまたは当社指定工場を手配いたします★
★HIDヘッドライト★パワフルな光量で夜間走行の視界を確保!耐久性も高く省電力にも貢献★
★クルマの状態に納得!鑑定書付★パッと見わからない小さな傷や修復歴・・・第三者機関JAAA日本自動車鑑定協会のプロ鑑定士によって車輌状態の細かな部分まで鑑定を行なっています!だから安心・納得★
★ご来店不要です!外出を控えたい方も大丈夫!お電話、メール、FAX、郵送等でご購入可能です。契約から納車までご自宅でOK!!まずはお電話ください!!★
★凹みは軽微なものという事もあり写真ではお伝えするのが難しいと思います。気になるお客様はぜひご来店頂きますようお願い申し上げます。
★内装は専門業者によるルームクリーニング施工★シート・天井・ダッシュボード等に傷やシミ、汚れ等もなく綺麗で嫌な臭い等もありません!清潔で気持ちいい★
★車内のいやな臭い等は感じられません★ですから車内はとってもきれいです!煙草を吸わない方や煙草の匂いが気になる方も安心してお乗りいただけますね★
★カロッツエリアナビ・AVIC-MRZ99★フルセグテレビ・DVD再生・CD・SDカード・USBメモリー・Bluetooth&ハンズフリー通話・AM/FMラジオ・ipod接続対応(別売)★
★バックカメラ★
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メンテナンスパック軽自動車
ドライブレコーダー(前後)コムテック
FAX:027-382-4454 mail:http://www.toyonaga-car.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ステラカスタムはダイハツミラカスタムのOEMです。ハイト系と言われるグループに属していて人気のカテゴリーです。ライバルはずばりSUZUKIワゴンRです。ステラはミラと同じエクステリアですが、バッジのみSUBARUになります。走りは非凡です。スパーハイト系のN-BOX等に慣れた身体はステラの素性の良さを改めて感じます。重心が低いので、足回りは硬めなくとも大丈夫です。室内の頭上空間にも、無駄が無くそれでいて広々感もあります。ミライース等の背が低い軽自動車には抵抗ありますが、ステラはちょうど良い軽自動車です。
気に入ったのはエクステリアデザインです。前後にブリスターフェンダー風のプレスが施されていて、なかなかカッコいいです。ドア周りも内側にプレスラインで凹ませた処理はボディの硬質感が表現出来ていて質感が高いです。インテリアもラウンドしたラインを強調し、木目パネルがリッチです。走りは素直で、車重も軽いのでターボ無しでも軽快です。ステアリングも適度な重さでパーキングスピードでは軽くなります。視界も程良くストレスを感じないで楽しく乗れる軽自動車です。
CVTが割とルーズです。出足と巡航からスピードアップしたい時にワンテンポ遅れます。エンジンだけ回転が上がり、暫くしたら速度がついてきます。この辺りはダイレクト感が欲しいです。またリアシートの座り心地は余り良くないです。座面が短めで、太ももの裏側に当たる部分が不足しています。この部分が少ないと身体の保持は無意識に力が入り疲れてしまいます。静粛性は登場して時間が経過したモデルのためか新しい軽自動車に乗った後は騒がしく感じてしまいます。
雨の日に青空駐車していて車に乗り込むと、表面張力で屋根に溜まった雨水が運転席めがけて集団で滝のように襲い掛かってくる。運転席に座ってドアを閉めよとしている右肩・右腕が雨水でびしょびしょ、運が悪けりゃ頭もびしょびしょ。ドアの内張りもパワーウィンドウスイッチもびしょびしょに...。以前は大型のSUVに乗っていたがそんな事は無かった。前後に逃げる溝で雨水対策がされていたので乗り降りの際は傘で雨露をしのげば十分だった。他車をあまり知らないけど、軽乗用車ってどこも同じなのかな。今時、雨水対策もしてない何て、デザイン上の欠陥としか思えないね。
比較的安価に、セーフティドライブ機能が充実した車が買えたは有難かった。小回りがきき運転しやすい。
正直、アイドリングストップ機能は要らない。毎回、乗り始めて直ぐにOFFにするが、その操作がいちいち面倒くさい。
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スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド カロッツエリアナビD...
支払総額:49.7万円 | 本体価格:45.7万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2011年式 | 走行:4.4万km
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