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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都
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カレラPDKは標準2本出しテールですが、当車両はスポーツエグゾースト装備のため、4本出しテールになります
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車検R8年3月まで。タイヤ、ブレーキ、バッテリーなどコストのかさむ消耗品は当面交換必要ありません
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スポーツクロノPKGに加え、997型には少ないスポーツステアリングも装備しております
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パドルシフト付きスポーツステアリングで、運転をよりお楽しみいただけます
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7速PDK
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スポーツエグゾースト切り替えスイッチ、スポーツ・スポーツプラススイッチ
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純正ナビ、地デジ、ブルートゥース、バックカメラ装備、シートヒーターもついています
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取説、メンテナンスノート、スペアキーなど必要なものは全て揃っております
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過去の整備のほとんどがポルシェセンターにて整備されております
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直近の整備もポルシェセンターにて作業、タイヤ、ブレーキ、バッテリーなど当面交換の必要ありません
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純正18インチアルミ、カラークレストホイールキャップ、タイヤ溝6ミリ、ブレーキ残7ミリ
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純正18インチアルミ、カラークレストホイールキャップ、タイヤ溝6ミリ、ブレーキ残5.5ミリ
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過去の整備のほとんどがポルシェセンターにて整備されております。現状も機関類など全く不具合ありません
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フロントトランクほとんど使用感ありません
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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都の詳細画像 その16
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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都の詳細画像 その17
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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都の詳細画像 その18
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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都の詳細画像 その19
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ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポステ スポエグ 後期 車検R8年 東京都の詳細画像 その20