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トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL ワンオーナー|4速MT|AMラジオ|社外アルミ 富山県
アップル富山店は、創業104年SHIMARS(旧:島石油)のグループ会社 株式会社SHIMAカーライフコネクテッドが運営する会社です。
16か所のガソリンスタンドあり!給油やコーティング、メンテナンスなどもお得にお受けいただけます!
ガソリンのみならず、自動車の買取と販売を積極的にサービスさせていただいております。
当社は国土交通省指定の整備工場(SHIMARSメカニックセンター)にて納車前点検を実施致します。
ご希望の方にはキーパーコーティングなど、様々な有償サービスをご準備
ご納車の際には、技術を最大に奮って、良質車をお届けしたいと思っております。
当社の在庫車はそのほとんどがお客様からの買取車両です。そして、1台1台、丁寧に清掃をし、次のお客様が気持ちよくお乗りいただけるように仕上げ作業を行います。
新車保証が残っているお車に関しましては、ディーラーでの保証継承を実施いたします。
県外やご遠方のお客様でもご自宅までの納車も承っております。
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コロナ対策でリモート商談も可能!
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お問合せは無料電話 0078-6003-257549 までお気軽にお電話ください♪
併せて買取・下取りにもチカラを入れております!☆
アップル富山店は愛情査定でまごころ価格を提供致します☆
希望ナンバー受け付けております!お気軽にお申しつけください!
ローンでのお支払いもOKです!当店はオリコ、プレミア取扱店となっております!審査は最短30分!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スターレットは、1973年に初めて登場したコンパクトカーで、その後の数十年にわたり、世界中で愛される人気車種となりました。スターレットは、車のレース活動にも長年参加してきました。スターレットの最初のレース活動は、1973年に行われた日本グランプリで、その後、グループBラリー、ツーリングカー、そしてラリークロスなど、さまざまなカテゴリーで活躍しました。スターレットは、その軽量でコンパクトなボディと高性能なエンジンにより、多くのファンを生みました。
初代モデルは、当時のオイルショックを受けて設計されたエコノミーカーで、軽量で燃費がよく、コンパクトなボディにもかかわらず広い室内空間を提供しました。その後、スターレットはさまざまな改良を経て、よりスポーティーなモデルや、高性能なGTターボなども追加されました。バブリーな時代と共に成長していった韋駄天ハッチバック車です。1996年に発売されたスターレットは、従来のスターレットのコンパクトさと経済性を引き継ぎながら、よりスポーティーな外観と快適な内装を備えたモデルとなりました。車体はスタイリッシュで、エッジの効いたヘッドライトとシャープなラインが特徴的です。
内装は、前のモデルよりも洗練されておりブラック基調もあり、レーシーなデザインが施されています。車体も軽量なので、正にライトウェイトスポーツなハッチバックモデルです。スターレットのエンジンは、1.3リットルの直列4気筒で、最高出力は75馬力です。エンジンは低速域からトルク感があり、アイドリング時にも安定した回転を保っています。加速も軽快で、街乗りから高速道路まで快適に走ることができます。スターレットの乗り心地は、コンパクトカーとしては上質で、振動も少なく、路面の凹凸に対してもしっかりとした応答性があります。また、車両のコントロールもしやすく、運転が非常に楽しいです。
小さいながら運転してみると想像以上に馬力があり加速時にとてもスムーズで運転するのは楽しいと思います。サイズ感はコンパクトですが存在感がある車でスタイリッシュな感じのデザインになっています。シャープなライトにスポーティーな雰囲気もありボンネット前の視界も良くとても見やすいです。コンパクトサイズなのでカーブも楽々回ることができます。広さは小さく見えるわりに意外と広々としていてそこまで不便を感じません。シートやハンドル周りはとてもスポーティーデザイン性があり気に入っています。前席は足をちゃんと伸ばせるし背伸びも可能で室内空間の窮屈さはさほどなくむしろ十分いい空間だと思います。
運転がしやすそうなコンパクトカーの中からいろいろなコンパクトカーを試乗してこの車に決めました。スポーツグレードなので走ってみるととても安定感がありコンパクトなので曲がりやすくて駐車場にも停めやすかったのが一番のポイントでした。外見も流線型でかっこよく小さいながらも存在感を感じられたので所有して満足感があります。アフターパーツもコンパクトカーとは思えないほど豊富で自分の好みに合った選択をできることがカスタムできることが購入する大きな決定のポイントになりました
スポーツグレードゆえかエンジンの動作音が気になる事があります。上り坂や高速道路ではターボグレードがあるのを知っているのでもう少しパワーが欲しいと感じる事がありました。現在販売しているコンパクトカーと比べると車内が狭い感じがします。特に後部座席は背が高いと厳しいかもしれません。タイヤのせいかアスファルトの違いでロードノイズが気になる事があります。古い車のせいか暖気中や停車中にエンジンがガクガクと揺れたりすることがありました。ヘッドライトやフォグランプが普通の電球なのでアフターパーツに変えてもかなり暗いと感じました。
トヨタ スターレットのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL ワンオーナー|4速MT|A...
支払総額:49.8万円 | 本体価格:39.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:1992年式 | 走行:7.9万km
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