ポルシェ 718スパイダー4.0   東京都 （シルバー（銀）, GTシルバーメタリック） 詳細

ポルシェ 718スパイダー 4.0  東京都

ポルシェ 718スパイダー 4.0  東京都の詳細画像 その2

内外装ともにコンディション良好です。初回車検のR8/7まで新車保障を継承できるお車となっております。

オプションとして，GTシルバーメタリック、20インチ718スパイダーホイール、スパイダークラシックインテリアパッケージ、フルバケットシート、ヘッドライトクリーニングシステムカバー（エクステリア同色）

ロールオーバーバー（エクステリア同色）、電動格納ミラー、LEDヘッドライト，ポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）を含む、フロントガラス（上部グレーティント）、ドアトリムパッケージ（レザー/Race-Tex）

GTスポーツステアリングホイール、マルチファンクションステアリングホイール、レザーのサンバイザー、レザーのステアリングコラム、レザーのエアコンコントロールパネル、レザーのヒューズボックスカバー

フロアマット、クルーズコントロール、ライトデザインパッケージ、2ゾーン位メートコントロール、車内監視アラームシステム、助手席ラゲッジネット、BOSEサラウンドサウンドシステムが装備されております。

ポルシェユーザー待望の自然吸気フラット6を搭載したモデルです。

エンジンは、911に搭載しているエンジンを元に新規に開発されたものになります。

水平対向エンジンで初めて気筒休止システムが採用されており、軽負荷時には、3気筒のみ駆動します。その際エンジンが冷えないように一定時間で駆動する3気筒が切り替わります。

ソフトトップの開閉は半手動となっております。

ドアノブは、GT3 RSと同様に簡素なストラップ式になっております。

ホールド性の高いバケットシートが装備されています

MT車ですが、クルーズコントロールが装備されています。

スポーツクロノウォッチは純正で装備されています。

オートエアコンが装備され、車内を快適な温度で保ちます。

オートブリッピング機能が搭載されており、スムーズなシフトチェンジが可能です。またセンターコンソールのスイッチでオフにすることも可能です。

ラゲッジスペースは、フロント：150 L、リア：120 Lとなっております。リアの収納スペースは、ソフトトップの収納に左右されません。

4.0 L水平対向6気筒エンジンを搭載しており、出力420 PS、トルク420 Nmを発揮します。（カタログ値参照）

20インチ718スパイダーホイールが足元を飾ります。