トヨタ スプリンタートレノ1750ccハイカム44Φソレックス   岐阜県 (グリーン(緑), グリーン) 詳細

  • トヨタ スプリンタートレノ 1750ccハイカム44Φソレックス  岐阜県

    トヨタ スプリンタートレノ 1750ccハイカム44Φソレックス  岐阜県

支払総額(税込)
555万円
(諸費用 20万円含む)
本体価格(税込)
535万円
年式
1972
(S47)
走行
1.3
万km
排気量
1600
cc
車検
R07.10
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • VEHICLE GARAGE SS1
  • 住所:〒503-0415  岐阜県海津市南濃町山崎684-1
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:不定休

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状態 (トヨタ スプリンタートレノ)

年式 1972(S47) ワンオーナー
走行距離 1.3万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.10
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
年式 1972(S47)
走行距離 1.3万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
車検 R07.10
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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VEHICLE GARAGE SS1
営業: 9:00~19:00
定休日:不定休

基本スペック (トヨタ スプリンタートレノ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
グリーン(緑), グリーン ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 707 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 2枚

装備仕様 (トヨタ スプリンタートレノ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
VEHICLE GARAGE SS1
営業: 9:00~19:00
定休日:不定休

基本スペック

ボディタイプ クーペ
グリーン(緑), グリーン
車台末尾番号 707
排気量 1600cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 5人
ドア枚数 2枚
最小回転半径

販売店情報

VEHICLE GARAGE SS1

基本データ

  • 住所:〒503-0415 岐阜県海津市南濃町山崎684-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:不定休

基本データ

  • 住所:〒503-0415 岐阜県海津市南濃町山崎684-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:不定休

トヨタ スプリンタートレノ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • トレちゃん最高でした!!。
  • 投稿者: けろたん
  • 投稿日: 2022年3月8日
1983年式モデル グレード: 1.6 GTアペックス
総合評価
5.0
総評

会社に入って、しばらく頑張ってお金をためて、3代目の友人として我が家に来てくれたのが、赤のスプリンタートレノ1600GTアペックスでした。今回久しぶりにその姿を見て、懐かしさに胸が熱くなりました。私は、最初はフォルクスワーゲンかぶと虫のスカイブルーにお世話になり、その次はふるーいマーク2、その次に来てくれたのがこの子でした。トレちゃんと名前を付けて、とても可愛がっていました。根性がある それでいて優しい女の子だったように想います。

良かった点

とにかく、素敵な美人でした。前から見ても後ろから見ても(おしり!?)かわいい!!。
前姿は精悍そのもので、今はもう絶対見ることのないリトラクタブルヘッドライト!!。その下、バンパー前には両サイドにオートオープンカバーのシビエイエローフォグランプ装備です。後姿は、ぷりっとして丸みを帯びたリアにハッチバックエンドのブラックウイング!!。カラーは、レッドとブラックのツートンカラーで、アルミホイールは、純正のゴールド4本スポークでした。4輪ディスクの効きも最高で、ボディ剛性も高く、高速安定感も抜群でした。

気になった点

あまり気になったり不満点などは思い出せませんが、車高が低いので、乗り降りにしゃがむような態勢になることが、ちと疲れてるときなどは腰が辛い場合もありましたが、乗ってしまえば「超安定」。安心感とトレ子(こうも呼んでいました。女の子なので。)の包容力・優しさに包まれて、素敵なドライブが出来ました。本当に頑張ってくれたと思います。
今の車に比べれば、オートエアコンではないし、パワーウインドでもなく、窓はぐるぐるハンドル手回しでしたが、それがとてもいい味を出していて大好きでした。

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